WestportFuelSystems推出H2HPDI燃料系统将氢集成到

据外媒报道，西港燃油系统公司(Westport Fuel Systems)发布了全新的H2 HPDI燃油系统，并将在2022年德国国际运输博览会上展示一辆配备H2 HPDI燃油系统的演示卡车。

H2 HPDI是专为内燃机设计的。这套系统使用氢气作为燃料，可以提供比柴油系统更大的功率和扭矩，同时显著降低排放。该系统具有以下优点:

比柴油多20%的动力；

比使用柴油时的扭矩高18%；

二氧化碳排放量接近于零；

保留现有的柴油发动机架构；

可以利用现有发动机的制造基础设施和投资；

以最低的成本实现二氧化碳达标。

韦斯特燃料系统公司的首席执行官戴维·约翰逊说:“这种新的二氧化碳减排解决方案可用于重型运输。西港的H2 HPDI燃料系统可以为内燃机提供动力，并将创新转化为答案，从而实现可持续发展。这项技术实现了比柴油发动机更好的性能，二氧化碳排放几乎为零，同时利用了现有的制造资本投资和基础设施。”

西港的H2 HPDI燃油系统提供了一个经济高效的解决方案。H2 HPDI公司使用与现有的液化天然气HPDI动力总成相同的技术，并共享许多组件，因此它可以利用现有的制造基础设施，从而减少投资并加快上市时间。

原始设备制造商可以利用他们在车辆传动系统设计、供应链和制造方面的投资，继续使用现有的内燃机，以氢为动力。与火花点火H2内燃机系统和柴油机相比，采用该燃油系统的发动机具有更高的效率和功率密度，以及更低的运行成本等优良性能。与燃料电池相比，H2内燃机燃料系统有望在重载循环中提供相同或更高的性能和效率。