还真有点“帅”，荣威D5XDMH混动版亮相，融合科技与新能源

最近，荣威D5X车型的申报信息在工信部375批新车公示中浮出水面。这款新车在荣威eRX5的基础上进行了全新的改进，引入了DMH混动总成，为荣威品牌的电动化探索注入新的动力。本文将深入探讨这款荣威D5X DMH混动版，包括外观设计、尺寸、动力系统和未来前景。

外观设计:新能源科技的前沿

新款荣威D5X DMH混动版的外观设计注重新能源化元素。前脸采用了大面积封闭式设计，贯穿式的黑色灯带将左右扁平的大灯组相连，隐藏了远近光灯在宽度日行灯之内，呈熏黑色调，充满科技感。车鼻部分垂直排列，只有大尺寸的梯形下格栅和纵向的雾灯区进气道增加了运动感，更强调了新能源车型的电动化特征，这也与荣威D7车型相呼应。

在车身侧面和车尾部分，新车与荣威三代RX5车型基本保持一致。低矮修长的线条，厚实的车门，隐藏式车门把手，A柱下方的特殊装饰，大尺寸轮毂以及贯穿式的尾灯组两侧包裹的弯折结构等元素都延续了荣威RX5的设计特点。尾箱右侧印有D5X标志，左侧则是DMH标志，明示了全新的动力系统。后保险杠部分采用多层次的黑色装饰，整体风格统一。

尺寸与空间:紧凑型SUV

荣威D5X DMH混动版的尺寸为4700mmx 1890mm(宽)x 1664mm(高)，轴距为2765mm。这将使它成为一款紧凑型SUV，适合城市驾驶，同时也提供了宽敞的乘坐空间。

动力系统:电动化的未来

新款荣威D5X DMH混动版采用了1.5T发动机，最大功率达到150马力，与197马力或208马力的电动机相匹配，形成了插电混动系统。电动系统搭载了磷酸铁锂电池组，以提供高效的动力性能和低油耗表现。这一动力总成的详细性能和续航里程等信息尚待官方进一步公布。

未来前景:新能源时代的一部分

尽管新款荣威D5X DMH混动版尚未正式上市，但它代表了荣威品牌在新能源领域的发展方向。这款车型融合了高科技外观设计和电动化动力系统，为未来的汽车出行提供了更多选择。我们期待这款车能够在市场上取得成功，成为新能源时代的一部分。

总之，荣威D5X DMH混动版将科技与新能源相融合，展现了荣威品牌在电动化领域的雄心壮志。它不仅在外观设计上具备吸引力，还注入了高效的动力系统，为消费者提供了更多绿色出行的选择，为汽车行业的未来贡献了一份力量。