试驾丨省油不是唯一亮点帝豪L雷神Hi·P整体表现出色

华龙。com-新重庆客户端讯随着搭载混动技术的自主品牌车型越来越多，这种既能环保又能低油耗行驶的车型逐渐受到消费者的喜爱。今天，华龙。com-新重庆客户端正在测试吉利的代表产品——帝豪L雷神Hi P，纯电里程100km。也是吉利品牌下第一款可以拿到绿色品牌的超级电动混合动力汽车，对于家用交通有很好的经济效益。

l帝豪雷神Hi P路试车。吉利汽车华龙网发供图

雷神混动系统涵盖HEV、PHEV等混动车型，它的推出标志着吉利进入power 4.0技术电动化新时代；帝豪L雷神Hi P是雷神混动的首款插电式混动车。搭载1.5TD雷神混动发动机+3速DHT PRO变速箱+电机组成的插电式混动系统。发动机最大功率181马力，峰值扭矩290N·m，电机最大功率136马力，峰值扭矩320N·m，电池方面，帝豪L雷神Hi P采用了15.5度三元锂电池，纯续航可达100km。

l帝豪雷神Hi P路试车。吉利汽车华龙网发供图

在实际驾驶中，帝豪L雷神Hi P可以根据路况和行驶条件切换EV、串联、发动机直驱和并联模式，使发动机和电机始终处于最佳工作区间。刚开始车辆一般都是电力驱动，系统处于EV模式，和开纯电动车没什么区别。在HEV模式下，车辆将根据车速切换动力模式。比如在3档DHT的辅助下，车速超过20km/h车辆就会进入平行模式，这条试驾路线有市区拥堵路段，快速城市，山路。丰富复杂的路况也让编辑感受到了帝豪L雷神Hi P多种驾驶模式的智能切换；你可以意识到它可以智能地领会司机的意图。

l帝豪雷神Hi P路试车。吉利汽车华龙网发供图

总的来说，帝豪L雷神Hi P给人的驾驶感受是平稳有力的，同时兼顾了燃油经济性。是一款非常适合家庭用户的新能源车。这体现在其底盘的舒适性上。帝豪L雷神Hi P的悬挂调校明显偏向家用，在同级产品中算是上游水平。而且整体底盘比较紧凑，高速时车身非常稳定，能给驾乘者舒适的体验。此外，在满油状态下，帝豪L雷神Hi P续航里程可达1300km，百公里油耗仅为3.8L，节油能力一流。

l帝豪雷神Hi P设计。吉利汽车华龙网发供图

帝豪L雷神Hi P除了性能强、效率高、省油，还有高颜值、高智能等产品亮点。可以看到帝豪L雷神Hi P的前脸设计非常夸张，进气格栅几乎占据了整个前脸。加上数码流光logo，看起来质感十足。同时前杠设计为扁平状，略微向前凸起，增添了不少运动气息。l帝豪雷神Hi P车身侧面线条柔韧，硬朗腰线贯穿前后门把手；最抢眼的尾灯是贯穿尾灯的星轨，整体层次感也很突出，辨识度很高。

l帝豪雷神Hi P内饰设计。吉利汽车华龙网发供图

相比外观，吉利的内饰设计更出彩。以袁琪森林为主题的内饰采用了森林绿和森林白的双色，确实符合年轻人的审美。在这个级别最被忽视的高档感方面，帝豪L雷神Hi P也在可控成本范围内花了一些心思。车内包裹的软性材料很多，缝合工艺也很出色。还配备了72色氛围灯，整体上能感知到比同级车更强的高档感。

l帝豪雷神Hi P配备10.25寸液晶仪表盘。吉利汽车华龙网发供图

对于新时代的新能源汽车，消费者往往对智能化的要求更高。帝豪L雷神Hi P在这方面表现出了极大的诚意。2.3英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸液晶仪表盘的组合，搭载吉利Galaxy OS系统，不仅显示清晰，操作流畅，而且语音识别准确率非常高。有些操作不需要特别的唤醒词，开车的时候很方便。三指飞屏也可以大大提高运算速度。

l帝豪雷神Hi P设计。吉利汽车华龙网发供图

此外，还提供L2驾驶辅助功能，配备540度透明底盘等功能，出行更省心更安全。其中，AEB-P行人识别和保护功能，可以识别两轮车，也可以作为城市路况的助手，而ELKA车道紧急维护辅助则具有识别迎面而来车辆和道路边缘碰撞风险的功能。此外，令人印象深刻的是540透明机箱，具有360°全景影像+180°机箱全方位展示的功能。在一些不好的路面行驶时，路面障碍物一目了然，可以避免倒车角度估计错误而导致的碰撞。

汽车评估

吉利帝豪L雷神Hi P作为一款插电式混动车型，不仅在外观内饰、科技配置、智能安全、空间动力等方面实力超群，，还能在兼顾高性能和低油耗的同时保持良好的乘坐舒适性。如果非要把“15万以内”作为购车的首要条件，能轻松hold住早高峰出行、日常通勤、郊区出行等各种用车场景的帝豪L雷神Hi P绝对是你的优质选择之一。