日前，创维HT—i正式上市，共7款新品，官方售价14.68—24.28万元创维HT—i定位中型SUV最大的亮点是搭载了创维汽车与福特动力技术团队联合研发的HT—i电动混合动力系统NEDC纯电续航205km，百公里动力损耗最低油耗5.85L，综合续航里程达到1267km新车上市后将与比亚迪宋Pro DM—i，荣威eRX5，长安欧尚Z6 iDD等车型竞争
创维HT—i整体造型与EV6保持一致，两车通过细节设计区分开来HT—i采用了无边框的进气格栅，保险杠两侧的L型镀铬饰条，左右前翼子板的快慢充接口，车身左后侧的油箱盖，车尾的贯穿式尾灯，除了HT—i的logo外，其他都与EV6一致
新车的内饰设计风格比较简洁全系标配12.3寸液晶仪表和12.8寸悬浮式中控面板提供真皮+麂皮座椅，前排座椅加热/通风，矩阵式LED大灯，128色氛围灯，L2驾驶辅助系统等配置
创维HT—i搭载比亚迪晓云专用的1.5L发动机——插电式混动系统，热效率43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩135n·m，单从动力系统来看，新车可以算是比亚迪的平置换版创维HT—i提供21.68kWh和32.76kWh两种容量的三元锂电池组，对应的NEDC纯电动续航里程分别为115km和205km快充半小时可充至80%，慢充需要3小时
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