春风的两款入门级街车ST Baboon和150NK迎来了2021年的更新虽然现在汽车厂商和车友对排量的需求越来越大，但是老司机都是新手出身他们有家族的大排量颜值，重量轻，驱动力轻松，自然是针对最初接触摩托车的发烧友
发动机实际排量126cc，最大功率7kw/8500rpm，最大扭矩8.3nm/6500rpm，比较少见匹配国际六速变速箱它对最高时速和油耗的贡献是其次的，但对新手熟悉拦车操作还是挺有帮助的此外，775mm的坐能让双脚轻松落地，7L的油箱容量基本可以满足日常骑行需求
如果我感觉mini bike不符合骑摩托车的想法，那么150NK还是挺正常的车长2m多，17寸轮毂，外观更接近250NK，400NK，650NK的大佬这种设计理念在很多国际大厂车型上经常可以看到，比如雅马哈的R系列，本田的CBR系列，可以培养消费者的归属感和认同感，为以后的进阶或者选择同品牌同系列车型埋下伏笔
150NK的动力来自一台排量为149cc的单缸水冷发动机，最大功率8.8kw，最大扭矩10.7nm，同样匹配六速变速箱油箱容积10L，车重142kg另一方面配备了指针液晶仪表，带档位，倒前减，中减后减，前后碟刹老款150NK也有ABS版本，价格在1.3w左右但是新款中没有介绍，可能是因为和250NK差距不大，被废弃了其实如果能留着，应该对新手更有吸引力
冯春两款小排量新车的价格也是入门级的，新款ST baboon售价8980元，150NK售价11980元对于简单练手的初级车友来说，还是比较亲民的而且它们的颜值在同级别车型中还算不错春风在外观设计上的进化这些年来有目共睹，以吸引年轻车友为卖点，隐约拉开了与豪爵，隆鑫，贝纳利等国内老对手的差距
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