艾瑞泽7作为奇瑞的旗舰产品，一直被认为是积极研发的代表，刚刚推出入门级家用车艾瑞泽3和艾瑞泽5之后，专注于A级市场的旗舰家用车也在7月份进行了更新。
现在，全新艾瑞泽7已经上市一个多月了，伴随着上市时间的增加，消费者对这款车的兴趣越来越大今天我们就以实拍分析的形式来看看它有哪些升级
第一部分:外观
全新艾瑞泽7依然沿用了活而动的设计理念，并进行了多项升级官方指导价7.99万—9.59万与老款相比，新艾瑞泽7不仅拥有时尚的外观，更给人浮华背后的沉稳质感
全新艾瑞泽7采用了全新的X—MAN锐界前脸造型，显得更加年轻前大灯配有凸透镜，加入了亮条纹的过渡和内侧的黑化，更加时尚
值得一提的是，全新艾瑞泽7还植入了光导LED日间行车灯带，更加高档，辨识度更高。
高挑的腰线简洁利落，勾勒出具有国际水准的侧身造型。
车尾线条紧凑，采用双带LED尾灯，辨识度更高。
双波段LED尾灯
17寸双色光面运动轮毂的加入，让全新艾瑞泽7拥有了四只漂亮的大脚。
第二部分:内部
新艾瑞泽7的内饰更加精致，豪华的黑色飞翼式中控台通过钢琴烤漆与精致的镀铬饰条的巧妙融合而大大提升。
标配真皮多功能方向盘具有上下调节功能，并配有红色缝线，更显高档方向盘整体厚度适中，握感不错
仪表盘简洁易读，白底黑字同时中间位置配备了TFT彩屏仪表，可以显示平均车速，里程，油耗等实用信息
中控区配有7英寸大彩屏，信息显示丰富，分辨率好同时，这块彩色显示屏也是奇瑞CloudDrive智云互联驾驶系统的载体，可以通过蓝牙或USB链接实现车载屏幕对手机的控制，满足消费者的智能互联需求
倒车系统也可以清楚地显示在这个显示屏上此外，系统提供动态指引线，可以大大提高倒车的便利性
车内的功能键也排列的很清楚，很好用其实新艾瑞泽7的各种配置也很丰富，比如胎压监测，ESP称重稳定系统，HHC坡道辅助系统，驻车辅助系统等，这些都是全系标配，而电动天窗，侧气囊，侧气帘，定速巡航也是大部分车型上的配备
第三部分:太空
全新艾瑞泽7全长4652mm，宽1825mm，高1483mm，在A级车中算是大块头了这个数字在乘坐空间上也给人更多的惊喜，2700mm的轴距让前后排乘客都有足够的乘坐空间
体验者身高185CM，头部空间还剩一拳。
后排和腿部空间同样充裕。
电动天窗不仅增强了车辆的通透性，也彰显了车辆的档次。
电动天窗
六向电动座椅调节
值得一提的是，艾瑞泽7配备了全新的6向电动调节功能和座椅加热功能，能够给驾驶者带来更好的体验，大大提升驾驶舒适性。
第四部分:权力
动力方面，全新艾瑞泽7共提供1.5T涡轮增压发动机和1.6DVVT发动机其中搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，最大功率112Kw，最大扭矩205Nm，百公里加速9.9s1.6DVVT发动机最大功率93kW，最大扭矩160Nm
1.6升DVVT发动机
7CVT变速箱
新艾瑞泽7还提供了CVT变速箱，乘坐舒适性比老款更好同时，得益于ISS智能高效启停技术AMS能量回收管理系统等高科技应用，全新艾瑞泽700 km油耗低至5.7L
多连杆独立后悬架
值得一提的是，全新艾瑞泽7还配备了多连杆独立后悬架，大大提升了整车的操控性和稳定性在实测过程中，全新艾瑞泽7可以实现80 km/h的平顺过弯，此外，得益于出色的车身结构和大量高强度材料的应用，艾瑞泽7还以54.9的高分达到了最新的C—NCAP五星安全碰撞标准
汽车工业的观点:
不难发现，新款艾瑞泽7的外观和配置都有所提升更精致的做工和更丰富的配置，是全新艾瑞泽7留给笔者的第一印象可以说，其产品实力不仅是奇瑞在车市的旗舰代表，在自主产品中也处于一流水平，这也让笔者对其好感度飙升尤其是伴随着兄弟车型艾瑞泽5的大卖，刚刚上市的新款艾瑞泽7的表现变得更加值得期待
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