最近成都车展虽然紧急按下了暂停键，但在短短的开放日里，还是有不少全新的车顺利发布而一向销量不错的广汽丰田在本次展会期间正式上市了雷凌2022款TNGA 1.5L自然吸气精英型作为一款新车型，这款车的配置和价格只是有所调整是增加还是减少我们根据官方资料来解读一下吧
雷鑫加盟车型时，外观没有明显变化，延续了侵略性车型的整体设计不过作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌的整体外观还是比较动感时尚的，一些海外版本的卡罗拉或多或少的保留在上面由于南北丰田在国内市场推出了姊妹车型战略，这样的产品布局也符合丰田的风格
本以为这次会增加新车型的配置，但实际上丰田降价了2000元，减少了原来的16寸铝合金轮圈，换成了15寸钢制轮圈不知道消费者会不会为了省这2000块钱而买单
其实单螺丝2022款TNGA 1.5L进取型的配置并不丰富，比如8气囊，胎压报警，自动驻车，上坡辅助，LED大灯等，这些现在看起来都很传统，即使与同级别国内主流品牌车型相比，大部分车型几乎都是标配，更丰富，另一方面，常见的遥控钥匙，布艺座椅，塑料方向盘，4喇叭，手动空调就更寒酸了
动力方面，新款车型依然搭载1.5L 3缸自然吸气发动机，最大功率121马力，最大扭矩148牛·米，匹配模拟10速CVT变速箱，其实在国内汽车消费市场，很多用户对3缸发动机真的不感兴趣，从3缸换成4缸的例子也不少虽然3缸发动机本身并没有传说中的那么差，但不知丰田的3缸发动机是否更有说服力
简单来说，广汽丰田这次增加了雷凌2022款TNGA 1.5L精英版车型，整体上与之前的车型保持一致降价2000元只是轮毂的减少，作为一款纯粹的家庭代步车，丰田可靠的质量和口碑现在也仅限于传统三部分本身的均衡表现燃油经济性好，二手车保值率高，这些，在老一代用户看来，他们是真的会考虑的，即使它的配置不高，采用三缸发动机，但依然受到铁杆用户的青睐
但另一方面，如今的油价，加上新能源和混合动力汽车的大量普及，个人认为雷凌2022 TNGA 1.5L精英版的价格是11.18万元如果终端零售不大幅打折，你觉得还能像过去一样有竞争力吗
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