博世：电动车行业对电池太过依赖

Heyn也是博世的董事会成员。他在接受《斯图加特》采访时说，“目前，我们已经看到了德国乃至欧洲天然气短缺的后果，因为我们准备的替代能源太少了。在汽车行业，我们也应该借此机会问问自己，如果电池太少，我们能做些什么。”

电池是电动汽车的主要成本驱动因素之一，到目前为止，电池技术的改进通常每年都会带来效率的提高。然而，随着原材料成本的上升，这一趋势已经发生了动摇，挑战了汽车制造商的预测，即电动汽车将很快提供与内燃机相当的利润率。