高油价让很多消费者开始关注后期的用车成本毕竟对于很多经常用车的消费者来说，常年的油费确实打破了他们的心理预期伴随着自主品牌混动技术的发展，很多消费者开始关注能够有效降低全场景出行成本的插电式混动车型日常通勤可以充分利用纯电续航，长途出行可以使用混合动力这样看来，插电式混动产品的优势还是很大的比如近期刚刚上市的全新第三代荣威Super Mix eRX5，它的优秀值得一提，千元续航，超低油耗，让我们远离续航和油价焦虑
事实上，目前SUV市场车型众多，想要吸引消费者的眼球并不容易作为一款插电式SUV，全新第三代荣威超级混动eRX5在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，拥有出色的节油实力NEDC综合油耗仅为1.4L/ 100 km，NEDC综合续航可达1050km最近几天，节油挑战赛吉尼斯世界纪录保持者，荣威车主李晨阳驾驶这款新车在满油满电的状态下，实测续航达到了惊人的1483km
尤其难能可贵的是，全新第三代荣威超混eRX5并没有为了省油而牺牲性能搭载全新GS61 1.5T VTGI直喷涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩300n·m，叠加超级电驱EDU G2 Plus的动力输出系统整体综合功率318kW，综合扭矩570n·m，百公里加速仅6.9s，满足了年轻人对全能性能和节油的渴望
总的来说，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威Super Mix eRX5让年轻人不再为续航和油价发愁，性能非常出色在竞争激烈的插电式SUV市场也有着不可忽视的存在感
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