2022年，李继续布局产品，理想L8成功升级李ONE在更高级别的市场，旗舰SUV理想L9上市交付在动荡的一年，理想也开始了零部件领域的布局，在苏州建设了功率半导体和生产基地，在常州建设了李零部件工业园最近加斯帕对重点汽车公司和零部件公司进行了年终盘点
理想技术研发负责人变更
日前，李彦宏发布高管变动公告，宣布因个人原因辞去李彦宏首席技术官职务不过，他将继续担任李的高级顾问，直至2022年12月31日
李的创始人，董事长兼首席执行官李想表示:我们谨代表公司董事会和管理团队感谢先生为李的技术研发做出的杰出贡献，并祝愿他在未来的生活和工作中一切顺利根据公告，辞职后，李总工程师马东辉将负责理想智能相关技术的研发
李进入深港通。
李ONE价格上调11800元。
李功率半导体及生产基地落户苏州。
5月底，苏州高新区举行重大项目签约仪式，涉及重点集成电路项目，重大外资项目，总部项目三大类52个项目，总投资约337亿元加斯帕尔表示，此次签约的重点集成电路项目包括功率半导体和李生产基地项目
李功率半导体R&D生产基地是李自主研发核心器件的战略性产业布局之一苏州思科半导体有限公司由李与国内领先的半导体企业三安光电股份有限公司共同出资组建，专注于R&D和第三代半导体碳化硅片式组件的生产
日前，理想功率半导体R&D及生产基地正式开工按照计划，生产基地将于2023年上半年开始样品试制，2024年正式投产投产后，预计产能将达到240万只碳化硅半桥功率模块
理想L9正式上市。
日前，李的第二款车理想L9正式上市，官方售价45.98万元，8月份交付用户理想的L9在上市之前已经宣传了很久，该车也被公司创始人李想称为500万以内家用最好的旗舰SUV日前，已有3万多名理想L9用户支付5000元预订
第20万辆李下线。
日前，李宣布第20万辆Li ONE在常州基地下线这款车986天进入20万俱乐部这是继国产某新势力破10万辆生产线纪录后，最快破20万辆生产线的纪录同时也是中国品牌第一款售价超过30万元，生产超过20万辆的车辆
江苏建设汽车零部件产业园的理想
日前，据江苏常州发布的消息，李零部件产业园签约仪式举行该项目的实施将进一步促进李供应链企业就近配套，降本增效，提高供应链保障能力
李一个人停用了L8连杆。
日前，针对李首款量产车——李ONE降价2万元，下月停产的传闻，李回应媒体称:李将于2022年11月发布理想L8，当月开始交付理想L8是李ONE的换代产品，后续将以理想L8销售为主，李ONE将逐步退出生产线此外，李表示，李ONE降价2万元是近期的促销政策，并不是降价
理想L8上市，L7开放预订。
日前，李连续发布两款新车，一款是李ONE的换代车型——理想L8，定位家庭智能豪华六座SUV，另一款是定位家庭智能旗舰五座SUV的理想L7。
其中，理想L8已经订购，L8 MAX展车于10月1日至10月12日抵达理想国275家零售中心，11月开始交付L7在本次发布会中只开放了预约，明年2月开始试驾，当月月底开始交付
马东辉接替沈亚男担任董事，总裁。
日前，李宣布人事任命，总工程师马东辉将接替沈亚男出任理想汽车董事兼总裁，全面掌管及供应集团李说，沈亚男辞职是为了将更多的时间用于个人事务
高级副总裁将担任李的首席技术官，全面负责系统和计算事业群执行董事兼总裁沈亚男辞去董事会职务，加入李流程变革委员会沈亚楠管理的供应团队将由总裁马东辉管理，商业团队由CEO李想直接管理上述任命将于2023年1月1日生效
2022年共交付133，246辆新车。
日前，李发布了2022年12月及全年的交付数据数据显示，2022年12月，李交付新车21，233辆，同比增长50.7%2022年共交付新车133246辆，同比增长47.2%截至2022年12月31日，李累计交付量为257，334辆
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