吉利帝豪自2009年上市以来，累计销量突破80万辆，逐渐成为吉利旗下最畅销的车型同时，帝豪系列车型阵容也在逐渐扩大除了新帝豪两厢和帝豪RS，还将推出一款名为帝豪S7的两厢最近几天，网通社从工信部获悉，吉利帝豪S7将搭载1.3T和1.8L两款发动机，分别匹配手动和DCT双离合变速箱，百公里综合油耗可达5.9L根据之前的消息，新车的外观设计将更加时尚，并更换新家族的前脸，预计明年一季度正式上市
动力方面，吉利帝豪S7将搭载1.3T和1.8L发动机，其中1.3T涡轮增压发动机代号为JLB—4G13TB，最大功率95kW这台发动机和新帝豪车型的1.3T发动机一样，只是动力参数有所调整，最大功率下调了3kW这款发动机采用直列四缸布局，应用了可变气门正时，歧管喷射，涡轮增压等多项技术匹配手动变速箱和DCT双离合变速箱后，整车百公里油耗为5.9L
帝豪S7的1.8L发动机型号为JLC—4G18，与现款经典帝豪的1.8L发动机一致。最大功率98kW，分别匹配手动和DCT双离合变速箱，百公里综合油耗6.9L
新车的7速DCT双离合变速箱将由吉利宁波北仑肖春基地投产，总投资27亿元一期工程于2013年5月开工建设此后，由于生产工艺调整，地面施工暂停2014年6月，该项目被宁波市发改委重新立项，并于当年6月底复工该项目将分两期建设一期工程设计产能为年产30万台7速DCT双离合变速箱，计划于2015年底建成投产
作为一款紧凑型两厢轿车，帝豪S7的长宽高数据达到4437/1833/1545mm，轴距达到2680mm，相比现款新帝豪两厢版，新车在长宽高和轴距上都有所提升，出色的尺寸数据将为整车内部空间的优化提供支持。
帝豪S7整体造型设计偏向都市两厢轿车，前脸采用吉利汽车最新家族式前脸造型——水波纹前进气格栅，与两侧大灯组采用一体式线条，符合当下新车时尚设计理念新车采用了立体式尾部设计，掀背式尾门和尾翼车内反光条区域采用哑光材质装饰，形成空气动力学套件般的视觉效果，为车尾造型设计增色不少新车两侧的两个镀铬尾排也是新车尾部设计的一大亮点
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