阅读摩托车保养维修的新鲜资讯！
前几天，一个老人骑着电动三轮车来到我店里那时我正忙着，我看见有人来了我抬起头，喘息着这是什么车
这辆车乍一看几乎可以用报废车来形容，除了喇叭响得到处都是，后轮刹车碗和半轴之间有很大的缝隙这款车配备48V20Ah电池和500W电机
老人说，小伙子，电池多少钱这车半年没骑了，没电了换电池我一听，就激动了
换了电池后发现车的仪表没有显示，但是车可以启动叔叔，这车以前能用吗爷爷什么也没说，只管跑以前是这样的
考虑新电池，没电了不知道就别来找我我建议车主安装一个简单的电池显示器，这样他可以随时知道电量
没怎么说话，店主居然答应了换了动力显示后，打开钥匙，车就不走了！发生了什么事什么都没发生换个动力，表示车坏了
先试试电动门锁有没有48V电源不查就不知道一查，你就惊呆了！正极电源和门锁之间有6V左右的压降！这种情况下，即使装了新电池，也不会用完里程
迅速找到故障点，直接将电源线和电锁线并联，加油口门电源显示正常，汽车启动顺利。哈哈，换个电锁，就可以收钱了！
收到钱后向失主问好车主正要离开，车却纹丝不动天啊，着火了！我接线绝对没有问题，那么问题在哪里呢
问问车主以前有没有这种情况车主回答说是这样的，车停了才骑放了半年也没用，这车我平时也不怎么用拉点生活用水就行了
嗯，电锁换了，车不跑了一步一步检查从控制器上拔下电源线，并测量手柄线红线和信号线之间的电压为3.5V，燃油阀下降到0.8V左右，证明手柄正常
然后将电机霍尔，万用表二级管放电，红色探针插入黑线，黑色探针依次插入黄蓝绿线三组测量数据一致，说明霍尔正常电机三相线也正常，判断电机没问题
更换一个控制器，重复路试，故障再也不会出现。务必排除故障！
这是这辆车的检测过程其实我知道的霍尔测量方法至少有两种一个是文章中提到的，一个是现场测量DC 20V用万用表，打开电动门锁，用手慢慢转动电机，万用表会有0—5V的电压转换三组数据一致，说明霍尔没事只有一个没有电压表示单一霍尔故障
我创建了几个摩托车技术群，方便粉丝交流。如果你想加入，你可以联系边肖智简莫托拉你进来！
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
