前面两个轮子内测吃胎是什么原因前轮外侧吃胎

所谓汽车轮胎的吃胎，即由于故障造成的轮胎偏磨特别严重这是一个普遍存在的问题，那么具体有哪些危害呢

主要有两个危害一是会大大缩短轮胎的使用寿命，第二，会增加爆胎的风险

外面的图案更破旧。

吃胎说到底就是轮胎花纹的不均匀磨损如果轮胎磨损均匀，使用寿命肯定会更长不均匀磨损会容易使轮胎提前报废，一般与轮胎质量关系不大

吃胎现象屡见不鲜，吃胎的原因有很多最常见的就是四轮定位的参数不正确，比如前束，会造成偏磨，这也是四轮定位的必要原因底盘损坏变形也会造成吃胎，四轮定位解决不了，只能靠大梁校正机校正此外，转向机故障，胎压异常或同轴两轮压差大，不同花纹轮胎混装，轮胎动态不平衡等

在很多情况下，轮胎啃食会伴随一系列其他症状，如跑偏，抖动等其中，大部分车都会顺便吃一下

吃胎会让轮胎过早报废，所以提前发现非常重要及早发现和纠正可以延长轮胎的使用寿命，减少爆胎隐患

不得不承认，很多朋友更关心的是机油和机滤的日常保养，并没有检查轮胎的习惯，甚至连胎压都没有也许一个轮胎的失压会造成轮胎的局部磨损，造成爆胎的隐患

首先，轮胎检查要保证气压正常正常轮胎的气压不能低于2.0Bar，低了就要补同时最好不要高于2.8Bar，轮胎热的时候气压会升高，所以夏天要适当降低胎压胎压不足容易导致两侧过度磨损，胎压过高容易导致中间磨损加剧所以要避免胎压过高过低，也要避免车辆超载

考虑到轮胎与行车安全密切相关，轮胎检测是一个消除安全隐患的过程前后轮都有可能吃胎，但前轮的概率高，所以要重点检查前轮，同时观察后轮仔细检查轮胎如果胎面磨损不一致，不均匀，就是吃胎

除了平时的检查，还要改善驾驶习惯，防止为吃胎留下条件。

第一，避免过多原地打方向盘，2.停车时避免关闭方向盘，第三，定期更换前后四个轮胎的位置，第四，如果发现车辆有跑偏倾向，做四轮定位。