驾驶室原装镀铬中网亮面内饰简洁实用，一级拉杆换挡带助冰箱带尾门。
这款巨咖8X4冷藏车实际上是从日版GIGA卡车开始，针对国内市场做了一些适应性的改进比如在日本流行的19.5寸小直径轮胎带空气悬挂的配置就没有出现跑冷链的卡友们，你们觉得这款车有什么不完美的地方
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