据新华社报道，由中国工程院院士向长乐研制的载人两座智能分体飞行汽车工程样机，由北京理工大学，北京理工大学重庆创新中心，酷黑科技有限公司，重庆联合发布。
飞行汽车采用自主垂直起降车，智能控制驾驶舱和自动驾驶底盘三个独立模块的分体式配置，是一个立体的运载人和货物的运载系统。
其中，自主垂直起降飞机最大起飞重量650kg，有6涵道和开放式8轴16旋翼两种构型，净载荷280kg智能控制座舱采用超轻座舱和内饰设计，自重80kg，双座布局，自动驾驶底盘最大载重500kg以上，设计最高时速80km/h。
据新华社报道，飞行汽车具有充分发挥近地飞行器和地面驾驶底盘各自优势，智能交通优势，优化能效等特点可以实现人货空地运输的无缝衔接，具有更大的灵活性通过陆空协同精确感知定位，智能决策规划和自动引导对接，实现模块组合和重构，实现陆空不同驾驶模式的切换
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