1964年4月，第一代福特野马首次亮相五十八年后，全新第七代福特野马迎来全球首发根据消息显示，这将是最后一代燃油野马，有望进口中国
外观方面，新车采用了全新的设计风格，取消了前引擎盖上的散热开口，相比上一代车型，前脸曲线更加流畅，硬朗，现代新车采用了更宽更平的六边形中网，三段式前包围，依然有肌肉感，彰显了浓浓的美式风格
大灯上的变化很明显三个独立的LED灯组成三段式断眉造型，而不是原来的圆形大灯，两侧的雾灯被取消，显得更加精致
新车车身侧面的线条几乎没有变化，只有车尾的一些扁平化设计车尾依然有三个竖排LED尾灯，辨识度很高，经典家族式形象完整保留但尾灯和车标区域不再是单独的黑色，而是与车身颜色一致，整体性更好
新车将提供12种不同的轮毂设计，多种车身涂装方案以及Brebo刹车的卡钳颜色供用户选择，以满足其个性化需求。
此外，全新野马敞篷车也首次亮相敞篷采用软顶敞篷设计，其他部分与GT版基本一致
新车内饰设计有明显提升，采用12.4英寸数字仪表和13.2英寸中控触摸双屏，并向驾驶侧倾斜新车采用福特最新的SYNC 4车载系统打造，并配备多项驾驶辅助技术
新车使用的真皮质感更加细腻，数字仪表盘提供了多种复古的仪表设置，同时保留了传统的机械臂刹车和球头换挡结构，以及一些物理按键。
动力方面，新车将提供2.3T涡轮增压发动机和5.0L自然吸气V8发动机的动力配置这似乎与上一代相同，但福特官方表示入门级的2.3T EcoBoost发动机是全新的，而GT版则搭载第四代Coyote V8发动机
传动系统方面，入门版匹配10速手自一体变速箱，GT版可选择6速手动变速箱或10速手自一体变速箱。
福特野马是一款性价比非常高的美式肌肉跑车，口碑很高，历史悠久全新野马将于2023年夏天在美国上市，这可能是福特在电动化时代的最后一次坚持，也预示着美式V8将逐渐成为历史
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