最近我们学习了一组东风日产新天籁的实拍作为中期改款车型，新车在外观和内饰方面进行了升级和调整其实就现款天籁而言，它的外观并没有过时，只是因为和轩逸的前脸有些相似，所以一直被消费者戏称为大轩逸这次为了与轩逸形成明显区别，改款车型的前脸进行了大幅调整
新车完全抛弃了现款车型的前脸造型，采用了大尺寸的倒梯形进气网，内部采用了多条细长的横向格栅，并对周围的V型镀铬装饰进行了黑化处理，外侧增加了横向装饰条，并与两侧锐利的大灯组相连大灯组形状狭长，内部加入了虚线的日间行车灯，点亮后辨识度很高两侧的导流槽也变成了垂直布局，配合前杠处贯穿式的镀铬装饰条，整体更加精致动感
车身侧面，新车没有太大变化一条圆润的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯熏黑的B/C柱和后滑式展现出强烈的运动效果最明显的变化是下图的新车换成了19英寸的粗辐电镀轮毂
新车尾部的变化很明显采用了全新的尾灯组灯组内部使用了上下两个红色灯带，下方加入了点阵元素，即使不亮也有很高的辨识度下方四周采用黑色和镀铬装饰，并配备双边双出，加上棱角分明的造型，精致动感
内饰方面，新车采用了全新的布局风格，比现款更加时尚，科技感也有了很大的提升左侧有三幅式多功能方向盘，前液晶仪表盘和中控悬浮显示屏也从8英寸增加到12.3英寸取消了贯穿式U型格栅后，整体观感好了很多同时，新车有望搭载新车系统
不过很可惜下面还是用的机械变速杆如果能换成电子变速杆就更好了根据东风日产公布的信息，新车还将增加前排座椅按摩，64色车内氛围灯以及增强型ProPILOT Super Smart Drive驾驶辅助系统等
动力方面，新车将搭载2.0T和2.0L发动机，最大功率分别为243马力和156马力，最大扭矩分别为371牛·米和197牛·米传动匹配CVT变速箱整体来看，新天籁的变化还是非常明显的，外观更加精致动感，内饰的科技感和档次感也有了很大的提升而且目前的车型已经有了非常不错的销量，7月销量16339辆，排名第四我相信改变后销量会提高毕竟新天籁更符合消费者的审美
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