伴随着本土化战略的推进，近几年林肯在中国的市场上升势头非常强劲去年销量突破9万辆，同比增长48%即使面对今年上半年的复杂形势，林肯依然逆势而上，新车销量达到37686辆这背后，最大的功臣自然是冒险家，领航员，飞行家，这是林肯汽车相继推出的几款国产SUV车型
另一方面，林肯在汽车上并没有太多亮点，也从来没有一款产品能出圈可是，这种情况似乎迎来了转机林肯汽车全新国产车林肯Z于今年上半年上市那么这个凝聚了林肯全球智慧的模型呢其实我也很好奇，到底是骡子还是马经理非要拉出来看看真相
美式外观，双前脸设计
首先看外观设计第一眼看到林肯Z，就能看出该车的设计风格与之前的林肯轿车大相径庭整体设计更加动感，溜背造型体现出更加年轻优雅的姿态
同时，在外观上，这款林肯Z还提供了两种不同风格的设计，其中我比较享受车型更豪华感和更多镀铬装饰件的设计，而我酷则更运动，车身很多细节都采用了黑化当然，无论是哪一款，前脸都有大尺寸的星光闪耀中网，绝对是视觉焦点看起来极为张扬，中间点缀了点阵镀铬和林肯logo，辨识度一流我们试驾的是iCool版姚兴前格栅，造型立体，灯带贯穿其中，更具运动感的侧面进气口，展现了独特的运动时尚
来到车身侧面，林肯Z采用了隐藏式门把手，再加上后滑的造型，高低腰线营造出的凌厉曲线，以及19英寸双色双五辐轮毂，显得豪华动感车身尺寸长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，这个数据让林肯Z拥有了中大型车的车身
看车尾，造型也不简单整车层次感很好小尾翼和后包围的设计，运动感十足贯穿式尾灯与前脸一致，采用全新3D悬浮式设计，内嵌夜光林肯字样同时增加了三种闪耀模式供用户选择，非常有个性
科技气息浓厚，内饰精致豪华。
外观的精致在车内也得到了延续首先它很有科技气息贯穿中控台的12.3寸+27寸超1.1米大屏自然是最吸引眼球的部分它不仅有超清的分辨率，还有丰富的内部功能该车为第四代林肯SYNC+智行互联系统，支持主流在线互联，FOTA，自然语义语音识别等功能还提供了很多第三方app来满足各种功能需求同时这款屏幕还支持双区蓝牙功能，可以分屏使用，屏幕内容可以自由切换副驾一侧的骑手可以在驾驶时独自享受影音的娱乐需求，同时也不会打扰驾驶员的操作
同时，车内三个区域的128色动感氛围灯也在车内营造出时尚动感的氛围环境光可以实现无限配色，还可以与车内13扬声器瑞威音响系统互动伴随着音乐的节奏和韵律，灯光效果也与之同频互动
另一个令人惊叹的是内饰材料和空间林肯的车型在这方面有自己的豪华属性车内各处都覆盖着大面积的软性材料，柔软舒适的触感给人以享受再加上香味系统的使用，为车内的豪华氛围增添了一抹暖色
Badgrandeur天然真皮座椅触感非常棒，内部填充柔软，还配有电动调节，座椅记忆，通风，加热，按摩等功能，使用起来相当舒适得益于超过2.9米的轴距，林肯Z的后排成员在腿部空间和头部空间也拥有充足的头部空间，后排座椅还提供了航空头枕，整体舒适性令人满意
够快的动力，兼顾舒适性。
动力方面，林肯Z搭载2.0T涡轮增压发动机，可输出最大246马力，376牛·米澎湃动力而且所有车型一视同仁，入门级都是大功率，远超同级所谓的中低功率发动机传统上，使用高效的8速自动变速器官方数据显示，其0—100km/h加速时间为6.8秒
行驶过程中，起步阶段的提速让人感觉很畅快油门踏板灵敏，轻轻一踩就能迅速得到强烈的反应而且动力输出也很线性，不会给你带来额外的不适方向盘的力度也不重如果你每天都开车，你可以开得很舒服只要踩下油门三分之一左右，动力就会瞬间产生，你可以轻松完成超车深踩踏板会获得更大的动力输出，会有一定的后推感
当然，即使汽车的动态特性是暴力的，林肯也不会轻易妥协它的舒适性8AT变速箱整体性能可圈可点升档动作积极，但它的乘坐舒适性很好，只是你不容易注意到整个过程此外，车辆还配备了三种驾驶模式:运动/标准/节能，让您拥有更多可玩性其实就像我前面说的，标准模式下的日常驾驶是绰绰有余的，但是在运动模式下，车辆会更有攻击性，会带来更多乐趣的驾驶体验至于节能模式，主要是为了省油，动力输出明显会慢一拍
另外值得一提的是车辆的静音配备5mm声学隔音玻璃和ANC主动降噪功能，车辆高速巡航时的静音表现非常不错，尤其是对于胎噪和风噪的控制，我个人感觉相当到位
试驾总结:
实事求是的说，今天的林肯真的很懂中国消费者的心林肯Z作为一款豪华中级车，售价为25.28万—34.08万元，比A4L，3系等竞争对手便宜不少除此之外，好的配置也带来了更高的性价比在设计层面，外观和内饰考虑了当前的趋势同时整车的豪华程度和科技气息也让我有点意外，很有个性还有一点就是动力也是年轻人能想到的，开起来比较好玩个人经验，无论从那个角度来说，这都是一款有足够实力吸引年轻消费者，有宣传有内涵的车，是一个不错的买车选择
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