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问界M5智驾版和ModelY,究竟谁更合适日常代步?

来源: 易车网 2023-09-27 11:48:15 阅读量:6067次  

我的第一台车买的是燃油车,开了8年,不过近两年身边的朋友都陆陆续续换上了新能源车,听他们说每个月油费确实能省下不少,所以我也有了油换电的想法,去网上看了下测评视频,发现最近问界M5智驾版和Model Y这两款车比较火热,网上有一大堆博主都在体验这两款车,于是就分别体验了一下。

我现在每天上下班来回30多公里,主要就两条线路:要么是环城路+国道,要么就是高速+市区道路,每天来回开还是很累的,所有如果有高阶智能驾驶就能帮我减轻不少驾驶压力,而刚好AITO问界M5智驾版和Model Y就有很不错的智能驾驶功能。

从我的实际体验的几个场景来看,AITO问界M5智驾版感觉更好,首先是可智驾的路段,AITO问界M5比Model Y覆盖范围更广,因为特斯拉Model Y 的FSD功能还没在国内落地,城区内无法实现高阶智能驾驶,其次车子自己对于油门和刹车的控制,AITO问界M5智驾版因为是多重感知系统,驾驶起来会更平稳,真的像是人在开车一样,Model Y因为是纯视觉系统,在天气不好的时候会受影响,出现急刹车的次数很多,所以用起来让人感觉比较紧张,另外高速上,遇到正在修路的锥桶带或者障碍物,AITO问界M5会提前减速并变道,并且整个过程表现很顺滑,而Model Y在距离锥桶很近的时候才会变道,有两次几乎都快碰上锥桶了,不够智能的感觉。

而在智能座舱方面,两款车也有很蛮大的差距,AITO问界M5智驾版会更加适合中国用户,首先AITO问界M5智驾版的车机导航很精准,并且和头枕音响结合起来,导航声音不会影响到其他乘员休息,而Model Y的导航比较鸡肋,很多时候因为网速的原因错过路口,另外就是AITO问界M5的超级桌面,用起来和自己的手机没什么两样,很多手机上有的APP车机上也都有,语音助手的识别率也很高,这些Model Y是没有法做到的。

最后我还体验了两台车的智能泊车功能,智能泊车现在很多车上都有,但好不好用就得另说了,AITO问界M5智驾版的智驾功能能覆盖到很多车位,什么没画线的车位,断头路车位它也可以,而Model Y目前只支持常规的画线车位,很多时候还莫名其妙在倒车入库的时候退出,相对来说,Model Y的智能泊车体验差一些。

一番对比之后,AITO问界M5智驾版的体验还要好一些,尤其是智能化程度比Model Y高很多,我觉得很适合日常开,大家觉得AITO问界M5值不值得买?

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