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继大众成为郭萱高科最大股东后，奔驰也宣布了其在中国动力电池领域的最新投资。
日前，梅赛德斯—奔驰宣布与中国动力电池电芯制造商福能科技有限公司深化战略合作，这是迈向碳中和出行道路上的重要一步。
根据消息显示，通过这一战略合作伙伴关系，奔驰将投资数千万欧元参与福能科技的首次公开募股，从而持有福能科技约3%的股份数字披露显示，戴姆勒大中华区投资有限公司的投资总额预计为9.045亿元，这一持股比例仍需获得监管部门的批准
根据消息显示，福能科技有限公司是中国锂电池技术研发企业和供应商目前在全球拥有3500多名员工，在中国，德国和美国设有R&D中心，在赣州和镇江设有两个生产基地
协议的关键内容包括高科技电池技术的开发和产业化，以及提升成本竞争力技术重点包括通过提高能量密度和缩短充电时间来大幅提高续驶里程在特定的技术和商业条件下，富能科技作为供应商，可以尽快参与奔驰EQ产品的下一代项目富能科技作为战略合作伙伴，将成为奔驰现有电池供应商的固定核心成员之一
该协议将保证奔驰在电动化战略进程中的动力电池电芯供应，而福能科技可以确保其规划的产能建设富能科技还将在德国东部的比特费尔德—沃尔芬建设动力电池电池工厂该工厂将创造多达2000个新工作岗位，从建设之初就被设计为碳中和工厂
根据消息显示，戴姆勒将在福能科技的监事会中提名一名代表。
戴姆勒董事会成员，负责大中华区业务的唐仕凯表示:通过首次入股中国动力电池电芯制造商，我们将进一步挖掘与中国高科技合作伙伴的合作潜力，以支持我们的全球电气化战略未来，我们将进一步加强中国当地的R&D，生产和采购
动力电池生产的本地化是奔驰电动化战略成功的重要因素，也是灵活高效满足全球电动汽车需求的关键因素在其全球生产网络中，梅赛德斯—奔驰专注于高能效电池系统的生产，并在全球范围内积极布局动力电池生产网络——未来，这将包括位于三大洲七个地点的九家工厂
电池是动力电池的核心，因此控制电池的化学行为非常重要2019年夏天，梅赛德斯—奔驰已与福能科技达成可持续发展领域的合作伙伴关系方方交出的第一张成绩单是利用水能，风能，太阳能等可再生能源生产动力电池单元
作为电动优先战略的一部分，梅赛德斯—奔驰正在推动所有车型的电气化。
目前，奔驰EQC纯电动SUV，三款smart EQ车型和EQV 300已经陆续与消费者见面新一代纯电动车型和可持续豪华的领导者EQS即将上市
到2020年底，奔驰的目标是在市场上推出5款纯电动乘用车和20款插电式混合动力车型插电式混合动力产品阵容将包括从A级到S级轿车，GLA SUV到GLE SUV的各种车型，其中纯电动续驶里程可达100km
到2030年，奔驰致力于实现插电式混合动力和纯电动汽车销量占乘用车销量的50%以上。
有业内分析人士认为，虽然目前福能科技在国内动力电池领域的装机量仅为第七，但借助未来奔驰的订单以及即将登陆科技创新板，未来很可能成为国内最大的电池厂商当代安普科技股份有限公司的最大竞争对手。
校对:张燕
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