支付牌照还是香香日前,北京商报今日记者注意到,又一家第三方支付机构发生股权变动广西恒大万通支付有限公司控股股东上海展地信息科技有限公司最近几天将其持有的万通支付40%股权及其衍生权益质押给上海中通数码服务有限公司的全资子公司
中通数码分公司背后是国内老牌物流企业ZTO快递股权质押作为一种融资手段,在公司经营过程中非常普遍有知情人士今日向北京商业证实,目前收购正在推进中,后续细节仍需以工商信息披露为准
中通收购万通
支付公司权益变动再现在高管换血之后,近期万通支付股权质押一事再次引发热议
国家企业信用信息公示系统显示,万通支付全资控股股东展地科技于10月14日将其持有的万通支付40%股权及其衍生权利质押给上海启江信息科技有限公司,质押股权金额为8000万元后者是中通数码分公司的全资子公司
虽然中通数码分公司与ZTO运通在股权关系上并无关联,但前者的实际控制人,执行董事赖建昌也是ZTO运通的副总裁万通支付新任法人代表彭波,也是中通数码分公司另一家全资子公司的执行董事兼法人代表
对于万通支付此次股权变动,业内人士早有预期2022年8月,万通高管几乎全部有偿换血,原8名高管仅保留2名新任总经理彭波的加入,随后引发了业内关于ZTO运通入股第三方支付领域的讨论
北京商报今日记者了解到,股权质押又称股权质押,是指出质人以自有股权作为质押标的而设立的质押通常情况下,质权人只能行使受益权等财产权,而公司的重大决策,经理人员的选任等非财产权仍由出质人行使如果出质人未按本协议的约定偿还质押金额,相应的质押股份将由质权人处分
支付机构股权质押也被业内视为支付牌照买卖的前兆之前很多机构也是这么操作,然后收支付牌照冰科院高级研究员王世强今日对北京商报记者表示,通过股权质押的方式转让相关衍生权利,已经成为部分公司变相获得支付牌照的方式但股权质押并未改变公司的股权结构,股权仍属于原股东同时,购买支付牌照需要央行审批,审批非常严格牌照交易仍面临监管部门是否批准等诸多不确定因素
在万通支付的股权质押中也是同样的流程吗目前牌照的获取具体进展如何北京商报今日也对中通数码分公司进行了了解,但截至记者发稿,尚未收到对方回复
不过,有知情人士今日向北京商报指出,目前各项事宜都在推进中,后续细节仍需以工商信息披露为准股权质押作为一种融资手段,在公司经营中非常常见,在获取牌照时使用这种方式是合理的
完善金融业务版图
日前,接受《今日北京商业》采访时,多位支付行业分析师表示,这次收购应该是板上钉钉的事情。
最近几年来,支付业务几乎成为各类公司进军金融业务的必争之地基于支付的高频性和金融属性,支付牌照在商业价值,数据价值和用户价值上优势突出同时,在新的支付牌照发放基本处于停滞状态的时候,市场上现有的支付牌照就显得更加珍贵
在快递物流行业,商业保理和融资租赁比支付牌照更火据北京商报今日记者不完全统计,在业内领先的快递机构中,只有顺丰在2011年成立了顺丰恒通支付,这张支付牌照也是顺丰金融业务的敲门砖
回到ZTO快递本身,其在金融领域的布局并不少见,获得支付牌照后金融版图将进一步完善2008年后,ZTO运通相继获得融资担保,供应链管理,商业保理牌照2019年1月,ZTO运通全资的小额贷款公司正式成立2022年1月,中通数码分公司注册成立,同年8月又成立了中通商城有限公司
零点研究院院长余百成指出,ZTO快递作为老牌物流企业,拥有海量的物流,商品信息,资金流数据,以及海量的企业和个人客户在物流服务的基础上,通过提升数据和技术能力,拓展相关金融和电商服务,适度多元化,是头部快递企业构建商业生态,提升利润的重要途径ZTO运通的相关操作表明,其在金融和商品服务方向的布局正在加速
供应链金融注重物流,信息流,资金流的整合只要掌握了这三类信息,发展供应链金融业务就会如鱼得水王世强说王世强提到,像ZTO快递这样的场景,积累了大量的客户物流数据,为上下游客户提供金融服务创造了更大的可能性同时,伴随着业务的增长,支付通道费已经成为物流公司的一项重大成本,因此获得支付牌照势在必行
此外,前述知情人士还透露,ZTO运通收购万通支付的完成,将有助于ZTO运通通过自有支付平台开展交易结算业务,解决规模扩张带来的交易信息不对称,信用体系不完善,支付结算系统风险高等痛点,降低企业整体运营成本。
快递与支付双向
快递公司与第三方支付的碰撞,不仅仅体现在对快递公司的影响上按照8000万元对应的40%股权计算,万通支付的牌照整体价值为2亿元这个成交价其实不贵王世强评论道
万通支付并不是年内出现权益变动的第一家公司部分持有支付牌照的机构也因公司经营,应对监管要求等因素进行了业务调整如2022年5月,伊利集团以2250万元支付其持有的圣亚云顶约15%股权,质押给长沙胡巴小额贷款有限公司,银联分别于6月和8月上市转让旗下两张支付牌照,福建中联信支付100%股权,9月走上拍卖台
在中国人民大学智慧社会治理研究中心,北京社科院研究员王鹏看来,ZTO运通与万通支付的收购交易是客观市场需求下的双向之旅政策收紧后,市场上流通的支付牌照数量有限其他领域的企业如果想通过支付牌照布局相关业务,需要通过收购来实现
另一方面,支付机构行业本身面临着更多的竞争和更大的生存压力,传统的盈利模式难以为继股权变更后,引入更有实力的股东,比如各种传统实体,可以帮助支付机构获得资金,技术,场景等方面的支持,帮助其提升市场竞争力王鹏补充道
余百成还提到,伴随着最近几年来监管的加强和盈利能力的下降,支付牌照的交易价格有所缩水,但支付业务对生态互联网巨头和产业巨头的重要性并未降低。
前述业内人士在采访中也指出,不排除后续ZTO快递将通过第三方支付平台提供物流支付解决方案,围绕电商领域进行更广泛的业务布局,包括短视频,直播等新的社交电商形式。
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