起亚在2024年投资者日宣布未来新车计划全盘托出

起亚正在迅速扩大其全电动EV标识的产品线，现在这家韩国巨头已经确认将在2027年之前推出15款新的电动车。其他战略公告也已作出——例如电动汽车销售目标、投资数字和技术发展直至十年末。

就在去年，起亚表示将在2027年之前在英国推出九款新电动车，现在我们对何时期待这些新产品有了更清晰的认识。起亚表示将在2026年之前推出六款新车——EV3将在今年晚些时候推出，其次是EV2、EV4和EV5。

我们早已对EV3有了初步了解，这要归功于2023年末的起亚EV3概念车。据之前起亚的概念车，比如EV9概念车，最终的生产型EV3在今年第三季度推出时应与概念车外观不会有太大差别。它应当提供一个全电动的选择，类似于同等尺寸的起亚Sportage SUV，在尼罗电动车之上。

与去年EV3概念车在起亚的“电动车日”同时公布的还有EV4概念车。投资者日也提到了EV4，尽管具体的推出日期并未透露。同样的情况也适用于EV5 SUV，这将是一款中型SUV，与特斯拉Model Y和即将推出的奥迪Q6 e-tron竞争。

起亚EV2尚未有概念车预览，但在投资者日更新中再次提及。我们现在知道它将于2026年到来，并可能作为一款超迷你车型与雷诺5和比亚迪海豚竞争。起亚的电动乘用车阵容还将得到两款“PBV”(专用车辆)-中型的PV5和更大的PV7的补充。

起亚通过宣布EV9 GT 将在2025年1月推出，重申了其GT标识性能车型的计划。七座EV9 SUV是起亚全电动系列的旗舰车型，尽管具体细节尚待公布，EV9 GT将使用双电动机动力系统，与当前车型最大输出376bhp相比有显著提升。来自EV6 GT的576bhp双电动机设置当然是一个可行的选择。目标是四秒内0-62mph的时间，并配备升级的悬挂和制动设备，以应对额外的动力。

起亚的首款全电动EV车型EV6也没有被遗忘。起亚表示我们可以期待在今年第二季度看到EV6 的中期改款，以及在2024年第四季度更新更加运动的EV6 GT版本。来自现代的EV6姊妹车型Ioniq 5最近也宣布将在今年进行更新，其电池容量从77.4kWh增至84kWh。鉴于EV6使用相同的E-GMP平台，同样的更新也应该会到来。

在起亚投资者日上并非全是电动车话题。起亚还透露，其在欧洲最受欢迎的车型Sportage SUV将在今年晚些时候迎来中期改款，尽管细节尚未公布。

起亚还表示，将通过从2024年的六款混合动力车型扩展到2028年的九款，”灵活应对市场环境的变化”。

起亚计划到2030年全球EV销量达到160万辆，其中250000辆来自其PBV产品。这家韩国公司去年销售了3085771辆汽车，并计划到2030年将这一数字提高到每年430万辆。为了增加电动车的兴趣，起亚与Ionity的持续合作也将帮助在欧洲建设超过17000个充电站。

现在来阅读我们对起亚EV9 Air的评测……

作为一个热衷汽车的人，Alastair Crooks拥有新闻学学位，并曾在各种汽车制造商那里工作过，然后在2019年春天加入Auto Express担任内容编辑。现在，作为我们的高级新闻记者，他的日常职责是追踪最新新闻并编写评论。