近日,全球专注麋鹿测试的知名媒体KM77率先对吉利银河E8进行了麋鹿测试。最终,吉利银河E8以82km/h的时速,顺利通过了麋鹿测试,测试成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE,甚至好于保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑。
麋鹿测试是一项基于驾控性的安全测试,KM77此次测试按照ISO 3888-2国际标准进行。测试画面显示,KM77首先以76 km/h的时速对吉利银河E8进行了摸底性测试,吉利银河E8车身姿态平稳,既没有出现转向不足,也没有出现转向过度。
鉴于吉利银河E8的良好表现,KM77不断提高测试速度,最终,吉利银河E8以82km/h的入桩速度,顺利通过麋鹿测试,且车身姿态平稳,车辆稳定可控。
此外,在KM77绕桩测试计时榜单中,吉利银河E8也以23.5s的用时,最终位列榜单第4。这一成绩让吉利银河E8超过了原榜单上的宝马M340i、奔驰EQE、宝马i4等众多强劲车型。
吉利银河E8是基于百万级SEA架构开发的首款纯电轿车。面对全新市场环境与用户群体,吉利主张做中国味的汽车设计,在解决用户需求的基础上,更强调中国人的人情味,将品牌无形的精神和价值用有形的、设计语言所表现出来。
吉利银河E8采用涟漪美学全新设计语言。涟漪,作为吉利独特的品牌超级符号,灵感源于西湖,在智能电动新时代,前脸融入现代科技元素,传承并进化吉利燃油车时代的水波涟漪前脸,加入声、光、电、人、车、网等元素,设计出新时代的光之涟漪,灯语开启如西湖涟漪般波光粼粼。飞檐虎视前灯组、旭日东升贯穿式尾灯、润玉流光车身型面等设计,将文化、科技和体验三者合一,让吉利银河E8外观造型科技而不失高贵,运动而不失优雅,整车车身实现人体工程学与设计美学的完美平衡,树立起中国汽车品牌设计新标杆。
吉利银河E8长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距长达2925mm。侧面整体采用较为简约的设计风格,溜背的造型搭配大尺寸轮毂,运动感十足,此外,新车采用了低风阻封闭气动轮辋等低风阻设计,风阻系数仅为0.199Cd。
仰望银河璀璨,映照西子水岸,吉利银河E8将中华文化中天人合一的宇宙观延伸至科技座舱空间,融合科技集成理念,将科技与人文相结合,围绕宽奢舒适、视听享受、智享驾乘打造整体银河座舱氛围。
吉利银河E8车配备45英寸的8K屏幕,官方此前表示这块屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm,实现7.5mm边框,屏占比达到98%,厚度为9.8mm。屏幕像素为7680times;936,达到准视网膜级8K像素密度。车辆在P挡状态下,此块大屏还支持手机或者手柄直连来打游戏。
此外,吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统,采用5nm工艺制程,AI算力达到30TOPS,相比8155GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。
据了解,吉利银河E8将于11月17日开幕的广州车展开启预售,有望于今年四季度上市。
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