近日，网络上传出消息称广汽传祺E8车型有望于11月17日开幕的广州车展正式上市，当然坐镇本土的广汽传祺借此推出新车也非常的合理，而由此该车也有望于12月正式交付。新车当然可以看作是传祺M7的插电混动版本，而M7本身又可以看作是传祺M6的换代车型，当然既然更改了名称，显然也希望同堂销售，最终定位将会落在M8和M6之间，因此本次的E8也可以和E9形成高低配销售。
在外观方面，新车在前脸部分采用了独特的设计语言，传祺车标引出的贯穿式LED灯带连接了左右两侧独特的T字形日行灯组，而远近光灯隐藏于下方形成双层式布局，虚线式的纵向灯组显示出极强的辨识度，而前保险杠部分更是有着同样独特的车身同色和镀铬条穿插的大嘴格栅，配合倒梯形下格栅等元素，显示出很强的设计感。
在车身侧面，新车则延续了传祺M7标志性的线条，正统MPV标准的方正车身加入了多段式的动感腰线。同时由于尺寸的明显增大，也标配了侧滑门，不再像M6那样留下遗憾，有着更加纯正的姿态。最终车身尺寸达到4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米，仍旧归于中型MP范畴，不过要比M6有明显的提升。在车尾部分，贯穿式尾灯采用了相对简洁的构造，并没有M8或是E9那样夸张的纵向灯带，但时尚感却并不欠缺，而车顶有着大尺寸扰流板，后半杠部分还加入了镀铬条，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车采用了悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，配液晶仪表盘组成双屏系统，由于定位的原因，副驾驶侧当然不太可能有第3块娱乐屏，但仍配备了HUD抬头显示组成三屏联动，科技感方面有着不错的表现，而中控布局则采用了广汽传祺最新的设计语言，明显要比E9更加的年轻，随处可见的亮黑的装饰和木纹面板覆盖于中控和门板之上，而副驾驶侧还有着额外的平台式储槽和位于空调出风口处的杯架，不难让人想起飞度等车型，看来长期和日系合资的国产传祺也学到了不少新花样。
扶手箱前端区则是双杯架，手机无线充电面板及独特的水晶式小尺寸拨杆式换挡，配合全新造型的方向盘等元素，显得相当的精致。当然作为一款升级为正统侧滑门的尺寸较大的中型MPV，第2排也有着有丰富可调的选项的双独立座椅，并具备座椅加热，一键放倒等多种功能，甚至还自带充电口，虽然没有高级别车型那么夸张的配置，但依旧提供了不错的乘坐体验，而第3排得益于更大的车身也要比M6充裕不少。
在动力方面，新车则搭载了一台2.0升自然吸气发动机为基础的插电混动总成，发动机最大功率140马力，与之匹配的是25.57千瓦时锂电池组，纯电续航里程可达116公里，有着不错的水平。更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。???
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