当前位置:首页 > 资讯 >

加速最快/矢量四电机/800kW超充,极氪进化日全是狠货

来源: 易车网 2023-10-05 15:13:56 阅读量:12695次  

在9月1日举办的极氪品牌进化日上,极氪001 FR首发亮相并开启预订,10月下旬开启交付,每月限量交付99台,订金3万元,所有预订用户在交付前都可参与专属高阶赛道驾驶培训。目前首月配额15s售罄,订单已经排到了一年后,本次进化日还公布了800V平台、800kW超充桩、卫星通信技术、ZEEKR OS 5.0、NZP领航辅助等更多消息。

首先来看极氪001 FR,外观采用碳纤维空力套件,包括一体式前唇、制动风道、侧裙、外后视镜、尾翼以及扩散器,车顶也采用了碳纤维材质,减重13kg,高速行驶时下压力增加178kg。密辐轮圈造型更加复杂,并且搭配22英寸佳通赛事GTR2半热熔胎,以及AP Racing前10后4活塞卡钳+Brembo碳陶制动盘。

内饰大量采用黑红双色翻毛皮和碳纤维材质进行装饰,座椅脊部还带有亮眼的R字标识,进一步提升运动氛围。原车8.8英寸液晶仪表改为赛车式仪表造型,重新设计的三辐平底方向盘在左下角增加了驾驶模式旋钮。极氪001 FR全球首搭8295智舱平台和卫星通信技术,后者可实现双向卫星消息以及卫星语音通话。

动力方面,极氪001 FR搭载四个自研SiC永磁同步电机,搭配100kWh的4C麒麟电池和PTM 2.0全域热管理系统,10-80%充电仅需15分钟,平均充电功率280kW。前轴双电机平行布置集成,综合峰值功率310kW;后轴双电机峰值功率620kW,峰值转速超20000rpm,总成功率密度4.4kW/kg;总输出高达930kW(1265马力),轮端峰值扭矩上万牛·米。

得益于四轮独立驱动,极氪001 FR是世界首款支持坦克掉头的猎装车,不仅不挑路面,还可精准控制方向。ZVC极氪扭矩矢量控制,可实时监测四电机转速,通过智能算法精准分配控制每个电机的扭矩输出,甚至可以实现无转向情况下的高速避让,响应循环仅需10ms,比ESP更快响应、更早介入,弯道均速提升5.3%,绕桩速度提升5.5%,ESP干预时长减少85%。

极氪001 FR还提供赛道模式、超频模式、弹射模式可选,实测仅需2.36s破百,不含第一英尺起步时间则仅需2.07s破百,极速280km/h,是中国境内加速最快、极速最高的量产纯电车型。配合前后、左右50:50重量分配,以及原厂标定的KW绞牙避震,最大侧向G值高达1.4G,以1分37秒53的最快圈速,成为浙赛最速量产电动车。

值得一提的是,极氪001 FR首发搭载800V架构,从而无缝对接现有的800V极充补能网络。截至8月31日,极充站数量多达348座,全行业第一,占比高达40%,覆盖90个城市,极充车位超过2000个。预计年内累计落成超450座极充站,明年超越“一天一站”的速度,实现800V体系的全球首个超快充千站布局。

进化日当晚,V3充电桩全球首发,有着行业最高单枪输出功率——800kW,峰值输出1000V/800A,年底正式量产,明年一季度陆续投放全国极充站。搭配“极充V3风光储充一体化”充电示范站,V Plus可形成内部自循环的智慧微型充电“局域网”,拥有储能设施和V2G车网互动,接入风能、光伏等绿色能源,让电能与绿能灵活交互,满足车辆大功率充电的同时,有效降低电网负荷和碳排放。

关于ZEEKR OS 5.0系统,9月1日开启极氪001用户推送,同月开启极氪X推送,极氪009也将于年内升级。新系统新增功能51项,优化功能48项。上线哨兵模式,有着行业最强的多场景和高容错视频存储;全新HMI3.0,90%以上常用功能一屏完成;抬显/仪表界面重构、更聪明的EVA语音体验、车载KTV、更多样的座舱模式调节、游戏/视频投屏、RSPA遥控泊车直入直出、DOW开门预警等功能,赋能全面进化的智能体验。

?智驾方面,高速NZP经过了两个月的用户公测,总计行驶里程超过158万公里,测试总时长超过4.7万小时,有95%公测用户表示未来会继续使用。最终高速NZP于9月1日上线,首批开通上海、杭州,年底前开通17个城市,同步启动20个城市的NZP公测。年内购买/下定001/009及其老车主,可享12个月高速NZP免费使用权,用户可以根据所在城市的NZP开通计划,自由决定权益激活时间。杭州亚运会期间,极氪还将同步开启城市NZP示范运营。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

相关文章

网友推荐

bo-A520