中国新能源车走在世界前列

成立一年以来，AITO先后发布了吴洁M5，吴洁M7，吴洁M5 EV三款车型，涵盖增程式和纯电动路线自2022年3月开始正式交付以来，AITO系列已交付超过75，000辆汽车，成为新能源汽车增长最快的品牌相比之下，在韦小立发展的第一年，交付一万多就不容易了在新能源汽车市场竞争远未结束的当下，格局变化频繁最近几天，羊城晚报记者在对新能源汽车行业的深入调研中，采访了华为智能选车事业部总裁王他分享了AITO过去一年的发展成果和华为智能选车业务计划

困难重重

还在交你惹眼的成绩单

2022年是车企的寒冬之年上半年疫情下，工人一度临时离职，阻碍了公司生产经营发展与此同时，近两年芯片短缺的问题像乌云一样一直笼罩着车企，给车企带来了很大的冲击此外，重庆夏季高温严重影响水电运行，川渝限电潮紧紧扼住新能源汽车企业的咽喉当AITO品牌登陆时，情况并没有好转疫情蔓延全国，华为门店人流量锐减，成为销售过程中的拦路虎

除了外部环境，华为内部也面临着巨大的挑战AITO品牌汽车应用了许多新技术来加强其优势，但这些新技术也导致汽车推进周期的供应链较长，尤其是全新的电机系统和华为智能驱动系统

我们的店面陈列，试驾，销售，服务网络，甚至送货都遇到了各种各样的问题王仍然清楚地记得他在过去几个月里遇到的困难但华为还是顶住了压力，AITO系列的M5在2022年3月成功交付！随后在7月，我们发布了M7，两个月后，M5 EV成功上市自2022年3月正式交付以来，AITO系列已交付超过75，000辆AITO在上市第一年就取得这样的成绩，实属不易成为增长最快的新能源品牌，并与AITO品牌初步建立了中高端新能源市场

据介绍，在内忧外患之时，华为没有因为压力和困难而退缩反而变得越来越勇敢短短一年时间，87天完成累计交付1万辆，单月交付1万辆用了5个月在其发布的第一年，它交付了超过75，000辆AITO汽车交易只是销售的开始，交割才是销售的过程为了让消费者体验到华为的优质服务，华为坚持以消费者为中心，让用户在家也能享受到便利王妍妍表示，在渠道方面，华为不同于以往的车企，在4S开设门店进行销售和展示这样做的缺点是投资大，进度慢配送和售后服务的划分必然会影响消费者的消费体验

华为创造了自己独特的打法王妍妍说:华为是全球第一个让汽车进入原生移动终端的销售中心华为的线下手机商店都是现成的，让用户在家就能享受到便利根据消息显示，目前已有780家体验中心和200家用户中心开通了AITO车辆展示和销售业务王妍妍自豪地介绍:我们利用华为全场景销售服务网络的战略优势，快速建立和覆盖网络借助现成的线下门店带来的低成本，高速度，大规模的客流，华为可以快速触达用户，这也是AITO实现快速销售爆发的原因之一同时，华为拥有30万个聚合物充电桩，满足全国消费者的出行需求

此外，华为既有自主研发，也有向外部寻求解决方案华为迅速将智能终端和ICT领域的成功经验移植到AITO汽车上"这是我们的优势，总是新的，总是开放的."王对说道OTA升级了四次，升级频率是两个月一次，ECU优化一次31个通过1000多项软件审批，为消费者提供更新的功能和软件优化与赛勒斯合作，华为似乎是下一步好棋华为软件人才与车企硬件人才联合研发，优势互补，形成服务用户的合力，为深入挖掘软件价值打下坚实基础，进而推动汽车产业新生态的加速建立艰难的一年，AITO汽车依然交出了一份亮眼的成绩单

鸿蒙系统智能驾驶舱

提供智能旅行体验

华为不仅将其过去在ICT领域的所有经验和服务移植到智能汽车赛道，还将以用户为中心的品牌理念植根于AITO王表示:座舱是业内首次将汽车作为整车最重要的功能来开发，被车主们称为‘汽车天花板’鸿蒙系统车载导航使用率超过93.1%，小I语音助手对话成功率超过99.5%，平均每天唤醒超过24万次，足以说明用户的认可根据消息显示，在过去的八个月里，M5和M7车型相继完成了四次OTA升级，增加了超过1000个尺寸功能和特性的优化点，使车辆能够继续进化

对于消费者来说，鸿蒙系统驾驶舱的一系列优势使我们能够轻松快速地进入汽车系统，享受平稳舒适的操控体验有了智能语音助手小易的加持，车内的大部分功能都可以通过动动嘴来控制，我们可以更专心的开车了此外，人，车，家的全场景互联能力也让我们享受到了智能带来的便利

除了智能级别，AITO捷捷M7系列第二排还配备了业内首款商用AITO零重力座椅通过坐垫升降机构，实现适合人体曲线的最舒适坐姿，一键开启零重力卧姿，让历经旅途的客人随时随地享受浮云般的舒适，让全身得到充分放松同时，得益于156风噪控制技术，三面双层隔音玻璃和多层底盘隔离系统，M7展现出了卓越的NVH性能

2023年推出新一代产品

给用户独特的价值体验

对于智能汽车产业的未来发展，王表示，中国智能汽车的厂商已经走在了世界的前列，与很多国际品牌厂商相比，国内新能源产业的步伐更快虽然在智能汽车时代，车辆的功能和定位都在发生变化，但消费者喜欢更好，更有价值的产品

华为的企业文化一直坚持客户至上的原则王表示，AITO将把客户满意度，尤其是NPS作为一个重要的考核目标，与用户交朋友，建立更多的联系截至目前，AITO在中国共有780家体验中心，AITO用户中心覆盖155个城市的200家，最大限度地为用户提供车辆全生命周期的购车服务

华为智能选车是汽车行业全新的跨界合作模式华为既是学习者，也是使能者一方面深入学习汽车行业，另一方面利用过去在智能终端，ICT等领域积累的软件，硬件和系统能力，推动汽车行业的升级同时，华为对消费者需求的理解和交互设计也能给用户带来独特的价值体验王妍妍透露，AITO的新一代产品正在紧锣密鼓的研发过程中，并将于今年推出未来将致力于全场景互联，全方位融合感知，高级智能

智能的本质是以人为本，由人驱动经过一年的发展，AITO已经成为智能出行领域的领导者，也见证了华为智能选车商业模式的成功未来，华为将继续增加科技赋能的车企，继续为消费者带来前瞻性的智能出行体验，将AITO打造成为全球顶级的新能源汽车品牌

总部设在粤港澳大湾区。

对新能源汽车产业充满信心

在对新能源汽车行业的深入调查中，羊城晚报记者还关注了AITO和华为基于粤港澳大湾区的智能选车业务的发展王说:华为也是立足于领域华为这几年的发展应该归功于它在大湾区环境下的成长得益于AITO汽车在过去一年取得的成绩单，广东省各级政府，尤其是深圳市政府，对AITO品牌给予了大量的支持和帮助可见广东是南方省份，气候条件非常适合发展新能源我认为明年产量将继续保持，并将继续增长

由于我国幅员辽阔，气候多样，我国新能源汽车发展在各省市之间明显不平衡影响各地新能源汽车销量的因素很多，包括推广政策，产业政策和发展规划，充电等基础设施保障，平均消费力，新能源汽车产业链发展，气候和地理环境等特别是适宜的气候和地理环境也对新能源汽车的推广起到了关键作用王妍妍说:广东不仅有AITO品牌，其他新能源品牌在广东市场也发展良好因为气候条件的原因，不像北方，北方的气温往往较低，对一些纯电动电池的续航有很大的影响，但广东全天气温都比较高虽然现在已经快2月了，但是外面的温度还是接近20度，气候条件也非常适合发展新能源产业

在二氧化碳排放峰值，碳中和的大背景下，新能源汽车作为完全或主要由新能源驱动的车辆，受到广东省各级政府的高度关注王延明说，在广东生活了这么久，他感受到了广东消费者对新品牌的开放和务实态度这一定是一个巨大的新能源市场，他对广东省新能源汽车产业的未来发展充满信心