一家已经注销的投资机构入股奇瑞？

根据今天各大媒体发布的信息，奇瑞汽车大股东发生了变化李勋有限公司成为奇瑞汽车有限公司的大股东，占股76.7177%这个变化发生在12月2日Sky—check和Enterprise—check已经发布

可是，奇怪的事情发生了一家被注销的投资机构上海湖山投资中心也在同一天入股奇瑞汽车，占股1.4626%

嗯这是怎么回事边肖是来拆来拆去的

上海湖山背后的大咖

本次注销的上海湖山是一家成立于2007年10月11日的投资机构，其执行事务合伙人为上海袁俊投资管理有限公司从股权结构来看，上海袁俊持有67.5198%的股份，也是第一大股东

另一位个人股东史正富持有11.275%的股份从企业关系来看，上海湖山的企业关系一栏是通化创投，背后的实际控制人是史正富

看看上海袁俊的股权结构只有两个股东，史正富和翟澧看到了吗背后的操控者都是同一个人

据介绍，史正富1954年出生于安徽来安现任复旦大学新政治经济学研究中心主任，上海同华投资有限公司董事长，从事私募股权投资同时，他也是其投资公司如山东钟铉，浙江三星，上海梅冬，吕林燕重卡，南大光电和奇瑞汽车的董事

2007年，在英国胡润1999年发起的胡润百富榜中，山东钟铉股份有限公司的史正富以15亿元的个人资产排名第516位截至2013年，在胡润百富榜上，史正富和翟潞以65亿元人民币排在第277位接下来的n年财富值，大家可以自己去弥补

事实上，早在2000年，史正富就成立了上海通化投资有限公司作为其主要投资平台随后，通化投资先后投资了30多家企业，基金规模超过70亿元，涉及TMT，生物工程，高端制造，新材料等行业

通化投资的项目中，有7个位于史正富的家乡安徽包括2003年投资马鞍山华菱重卡2.4亿元，2009年参与亳州顾靖集团重组此外，2007年，史正富出资8000万元收购奇瑞汽车2.5%的股权，史正富本人担任奇瑞汽车董事

简言之，被称为中国最富有的学者的史正富通过几家公司参与奇瑞的事务，其中包括上海通化动力创业投资中心，该中心也持有1.4626%的股份这才是真正藏在奇瑞背后的大咖

但是，另一方面，他们都是安徽人他们不帮奇瑞会帮谁对吗但这个被注销的投资机构能入股奇瑞汽车，具体是什么操作，什么逻辑，现在还不清楚

Luxshare

回来说说Luxshare果链一哥Luxshare成为奇瑞汽车大股东，与奇瑞汽车混改有关这个故事说来话长，我们把重要的挑出来

我们在《突发:lux share 100亿入股奇瑞造车》和《独家观察:奇瑞中高端电动品牌》中已经说明，2019年底，青岛五道口新能源汽车产业基金企业直接控制奇瑞控股51%，间接控制奇瑞汽车51%。

在这个过程中，奇瑞集团和芜湖政府也有所借鉴，对于战略投资者来说是非常欢迎的后来因为青岛五道口的资金问题，作为苹果供应链Tier1的Luxshare最终得以入股奇瑞汽车

日前，Luxshare发布公告称，控股股东李勋有限以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权，奇瑞7.87%股权，奇瑞新能源6.24%股权股权转让框架协议签署前，青岛五道口持有奇瑞控股46.77%的股权，为奇瑞控股第一大股东

从这次爆炸的信息来看，Luxshare通过入股李勋有限公司，已经正式成为奇瑞汽车76.7177%的控股股东

不仅如此，Luxshare还将参与奇瑞新能源高端品牌的打造我们之前谈过这个

奇瑞新能源计划成立一家合资公司，专门从事R&D和新能源汽车的制造其中，Luxshare拟认购5亿元持有合作子公司注册资本的30%，奇瑞新能源认购11.67亿元持有注册资本的70%股权

我们可以从一次不引人注目的股权变动中看出这一趋势根据12月2日的变更信息，奇瑞新能源汽车有限公司股东也发生了变化，新增李勋有限公司，占股64.4631%奇瑞汽车份额降至31.3703%

比如ODM指Luxshare找奇瑞代工生产，或者稍微修改设计生产这样做的好处是，作为甲方的Luxshare可以减少研发时间另外，奇瑞汽车作为乙方，可以以买断或买断的形式提供给甲方

根据这份ODM定位和会议纪要，奇瑞的优势是对产品的理解，李勋的优势是商业模式但是，新能源的中端品牌和高端品牌谁来做，这是奇瑞的一个难题即使是现在，奇瑞还在酝酿

最后说一下奇瑞汽车官方对这一变更信息的声明奇瑞对该信息的回应是，相关机构和平台的信息正在更正中奇瑞汽车有限公司的主要股东及其持股数量没有发生变化奇瑞还强调，李勋有限公司的持股比例为7.87%

从现在令人眼花缭乱的股权变更中，我们可以看到Luxshare正在逐步进入控制奇瑞汽车的核心无论如何，曾经被芜湖市干涉太多的局面，正在通过资本的力量改变2023年我们会看到一个更不一样的奇瑞吗