无法播放视频，请将您的浏览器升级到最新版本。
最近几天，特斯拉中国正式宣布正式降价在上一期特斯拉财报的视频中，我们说特斯拉降价是必然的，但没想到特斯拉的动作如此迅速，让各方都措手不及
在中国大陆，特斯拉Model 3调整后的起步价为26.59万元，特斯拉Model Y调整后的起步价为28.89万元整体降价幅度从1.4万元到3.7万元不等
另外我们发现特斯拉在美国没有调价，只是在中国降价，所以感受到了更多来自中国企业的压力其中，理想L7，理想L8，小鹏G9等性价比较高的智能电动车脱颖而出
可是，伴随着行业龙头特斯拉的正式到来，中国新能源汽车市场的汽车价格体系也将被重塑，这无疑将进一步加速行业的洗牌，尤其是这将对威小李的老款车型产生较大影响，如小鹏P7，蔚来ES6，ES8等老款车型，也可能迎来又一波的推广。
让外界担忧的是，特斯拉首屈一指的高毛利率可能会受到不利影响财报显示，第三季度特斯拉汽车的毛利率为27.9%，去年同期为30.5%，低于预期这是特斯拉连续第二个季度毛利率低于30%
不仅如此，根据上海有色网公布的数据，碳酸锂价格近期上涨3000元/吨至53.8万元/吨，再次创下历史新高因此，原材料价格的上涨和不得不采取的以价换量措施，无疑会对特斯拉的毛利率造成双重压力
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
