宜商宜家，这三款MPV不仅关注度高，还适合全部消费者！

目前，伴随着喜欢自驾游，露营等活动的人越来越多，人们对汽车的需求已经从最初的简单出行扩展到乘坐舒适，空间宽敞，功能性强等方面所以普通轿车和SUV似乎在一定程度上无法满足我们所有的需求现在的MPV市场越来越大在这个细分市场中，更多的家庭友好型玩家进入市场，这也改变了车型的定位和设计所以现在开MPV一点都不像司机而且MPV也可以作为商用车型接下来，我们就来看看有哪些MPV车型值得我们选择

传祺M8

广汽M8的外观设计更加大胆，前脸的大尺寸前进气格栅迫不及待的贯穿了整个车头而且这种大尺寸前格栅的设计很容易让这款车充满辨识度而且广汽传祺M8还采用了回旋镖式大灯组，整体设计感更强传祺M8在车身侧面的主要设计趋势是扁平化，看起来更加流畅车尾也紧跟时代潮流，整体上会吸引很多消费者的目光

到了车上，全新广汽传祺M8在内饰上也采用了全新的设计，副驾驶前部有所点缀同时，伴随着车内软性材料的使用，车内的高级感更加突出同时，广汽传祺M8还在车内使用了大尺寸的中控面板，可以凸显自身的科技感而且双色内饰也赋予了自己更时尚的属性

24款广汽传祺M8的车身尺寸为5193/1893/1823mm，轴距为3070mm能够充分满足所有乘客的舒适乘坐，传祺M8的整体享受感更强首先，外形更贴合身体的座椅，无论是质感还是舒适度都有了明显的提升电动搁腿，座椅加热，座椅按摩，电动座椅移动等配置自然也不缺

全新M8不仅有2.0T+8AT的纯燃油版，还有搭载丰田THS系统的双擎版和搭载GMC2.0混动系统的PHEV版其中2.0T燃油版和2.0T混动版的动力数据预计与第二代GS8相同2.0T燃油版发动机最大功率185kW，最大扭矩400Nm2.0T混动版综合功率173kW

别克GL8

GL8在外观设计方面依然是别克家族的经典设计语言大尺寸的前格栅和带有一些线条的发动机罩是其经典设计之一不过在细节上，这一代GL8有贯穿式的镀铬条，加上别克的logo，整车的辨识度也有所提升而且不同的型号也有不同的设计以GL8th世纪版为例，它有着更科幻的外观

这一次，GL8在内饰方面也有了明显的改变，甚至首次采用了双屏设计看起来整体时尚感和科技感都很足，这一代GL8也采用了鸡腿挡位，也会给消费者更好的驾驶体验同时，GL8还采用了汽车双色内饰，与其他任何车型一样时尚，在内饰设计上甚至优于广汽传祺的M8

GL8的车身尺寸为5238/1878/1789mm，轴距为3088mm在空间上，GL8完全可以击败广汽传祺M8而且GL8在有着多年造车历史的MPV领域有着很高的地位，在乘坐舒适性和长途驾驶疲劳控制方面非常出色

全新GL8的动力总成依然采用2.0T发动机搭配48V轻混系统的方案，其中发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，这款发动机拥有可变气门管理技术根据不同工况，可以在两缸和四缸之间切换，兼顾油耗和动力性能与这款发动机匹配的是通用研发的9AT变速箱另外，48V轻混系统的介入也降低了这款车的后期用车成本

腾势D9

腾势D9有插电版和纯电动版两种不同的前脸造型混动版采用中轴线对称布局的大尺寸格网，纯电动版采用直瀑式封闭网，内部为垂直网格状两侧大灯组与中网融为一体，整个前脸看起来非常大气而且车身侧面的流线很棒，也能打造出更流畅的车身

腾势D9在车内的设计有些比亚迪的味道内嵌仪表盘的大尺寸中控面板也提升了自身的科技感，尤其是中控台下方的区域，会让人感觉非常干净整洁而且车内的配色和真皮包裹会让它充满时尚属性

腾势D9的车身尺寸为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm相比前两款车，腾势D9的车身尺寸最大尺寸越大乘坐舒适性会越强，这款车的座椅可以让车内乘客随时获得更舒适的乘坐体验

腾势D9提供DM—i混合动力总成和纯电动动力总成DM—i混动版搭载1.5T发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m，插电式混动四驱版为前后双电机布局，纯电续航180km，动力损耗油耗6.7L/100km电动版CLTC的综合续航里程可达620公里

总结:这三辆车目前都是尚易宜家的车型，每辆车外出郊游也很有面子。最近考虑入手MPV的朋友可以关注一下！