此外,在8月份,一位内部人士透露,特斯拉即将推出新款Model 3,新款车型将配备齐全。最大的亮点是在整个系统中更换了当代安培科技有限公司提供的M3P电池,续航能力提升了至少10%。据一些分析师称,由于当代安培科技有限公司M3P电池的成本较低,在更换整个电池组后,Model 3和Model Y都有降价空间。
不过,新款Model 3即将上市的消息也被特斯拉辟谣了。特斯拉中国相关负责人回应媒体称,此消息为谣言,与事实不符。
事实上,自特斯拉国产化以来,其车型价格经历了多次大起大落,但整体价格呈下降趋势。目前,特斯拉上海工厂的产业链国产化率已经超过95%。在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区,特斯拉建立了“4小时朋友圈”,形成了新能源汽车零部件全生态链。国产化率的提升,在带动特斯拉在华生产效率提升的同时,也进一步起到了降低成本的作用。
此外,值得注意的是,特斯拉正在中国实施一些成本优化策略。近日有外媒报道称,特斯拉正在考虑关闭北京等城市的部分奢侈品购物中心展厅。疫情蔓延期间,这些展厅的人流量明显下降。此外,特斯拉会更加重视成本更低的郊区店,大部分郊区店都可以提供维修服务,可以进一步提高用户服务。
今年以来,特斯拉在中国市场的表现仍在提升。乘联会数据显示,今年8月,特斯拉在华销量约为3.45万辆,同比增长167.8%;1-8月,特斯拉中国累计销量已达24.05万辆,同比增长57.7%。
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