伴随着三孩政策的全面放开，家庭对大空间，七座车的需求越来越旺盛在新能源汽车市场，SUV和轿车是早期的突破口，而本该发光发热的MPV市场依然以燃油车为主比如别克GL8和本田奥德赛，都是各个级别市场熟悉的车型最近几年来，车企开始在纯电动MPV车型上发力比如今年，在纯电动MPV领域，悄然出现了一款现象级的MPV车型，这就是荣威iMAX8 EV我们来看看它的实际实力
首先，在用户最关心的舒适空间层面，荣威iMAX8 EV是一款同时兼顾全家出行体验的纯电动豪华MPV以宽大舒适的三排七座布局，为用户开启工作生活新体验其5016mm的车身长度，结合3000mm的超长轴距，营造出宽敞舒适的车内空间
荣威iMAX8 EV还有双面推拉门和四门无钥匙进入的配置，上车更方便值得一提的是，四门无钥匙进入的配置是全系标配，而双面滑动门的配置是两款高配车型的标配此外，原厂配备的后排隐私玻璃和隐藏式滑轨进一步提升了体验，但同时也不影响车辆的颜值属性
而且，得益于电池组厚度仅为125mm的超薄平板魔方电池，荣威iMAX8 EV实现了超低门槛和超高净高，带给用户舒适轻松的上下车体验，享受优雅高贵的仪式感步入车内，三排座椅可前后滑动，灵活满足用户多场景出行需求
续航方面，荣威iMAX8 EV电池总能量为90kWh，电芯正极采用NCM523三元锂，能量密度为195Wh/kg，与主流811正极三元锂相当得益于此，整车CLTC工况续航可达570km，对于更大的MPV车型来说，这是行业领先水平
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
