说到迷你纯电车，你首先想到的是洪光·米尼耶夫不知不觉中，洪光MINIEV已经售出80多万辆汽车其较高的性价比和良好的运输性能成为很多消费者购买这款车的重要因素
不过说到车辆配置，尤其是科技配置，洪光MINIEV可以说是一无是处MINIEV如果做得更完美，配置更高，会是什么样子全新宝骏KiWi EV或许能给你这个问题的答案
最近几天，2023款宝骏KiWi EV正式上市，推出三款配置车型，售价8.78—10.28万元在外观上，新车延续了旧款车非常独特的设计首先，新款将提供六种颜色选择可以说每一款都抓住了女生的喜好，看起来都相当亮眼，符合年轻消费者的审美整个车身的风格也是可可爱
具体来看，新车前脸采用之字形大灯，层次感明显，看起来像一个汽车人车身侧面，首先能看到的是轮毂的变化，变得更加多样化看起来有点像扇叶，转起来很漂亮智能豪华版和DJI版还配备了隐藏式门把手
内饰方面，安装了全新的双屏，由两块10.25英寸的液晶屏组成，营造出强烈的科技感而且整个车身内部的材质都有所提升，从方向盘到座椅都能看到明显的变化相比之前的廉价感，新车这次真的下了不少功夫
可是，这款新车最大的亮点并不是上面提到的那些，而是五菱和DJI联合推出的智能驾驶系统该系统由一个200万像素的DJI双目摄像机，一个毫米波雷达，12个超声波雷达和4个130万像素的全景摄像机组成双目摄像机可以实现立体视觉，准确识别障碍物开启智能驾驶时，在双目的基础上，宝骏在避障和刹车方面的研发进一步凸显了避障的效果同时其自动泊车功能也精准高效，基本可以在30秒内完成自动泊车
动力续航方面，2023款奇异果EV与老款基本一致，最大续航里程305KM，电机最大功率40kW，最高时速115km/h。
总的来说，2023款KiWI EV主要是针对车内的智能化进行升级，在动力和续航方面并没有太大的调整目前宝骏KiWi EV的销量一直徘徊在每月2000台左右，一年来最高也不过3400台左右显然与其主要竞争对手如奇瑞蚂蚁，零跑T03等还有不小的差距
所以，这一次KIWI EV想借助技术来翻盘尽管DJI的智能驾驶系统确实有一些亮点，但明显的价格上涨势必会让一些消费者望而却步
在边肖看来，给一辆续航只有305公里的汽车配备L2级别的辅助驾驶在市区行驶，实际意义不大所以它的市场表现还有待商榷，所以你觉得花10万买一辆噱头十足的2023款宝骏KiWi EV有意义吗欢迎在评论区留言讨论
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