刚刚有了比亚迪海鸥的申报信息，这边马上就有了海鸥的实拍照片。现在新车的上市速度都这么快吗？这到底是不是真的。
从目前实拍的照片看来，综合之前的工信部申报信息，看起来还真就是那个可以和本田飞度对标的比亚迪海鸥。属于海洋网的海鸥因为其续航和车身尺寸上的限制，所以作为海洋网的入门级别，售价比比亚迪海豚还要低，很有可能和之前全网猜测的6万块钱起价差不多，会有一些略微的浮动但是差别并不会太大。
外观方面就能看出来Ta的尺寸不大，但是依旧采用了五门四座的设计，并没有采用隐藏式门把手，碍于成本问题，采用的是内凹式门把手，也能够有效降低风阻系数。C柱位置使用的是熏黑饰板点缀，有点悬浮式车顶的即视感。而且该车的轮胎尺寸比较小，不过车身本来也只有3780mm长度。
前脸的造型十分硬朗，采用了很多直角线条雕刻前脸。大灯更是不规则的四边形设计，LED日间行车灯则是两段式竖条设计。格栅必然是封闭式的，下格栅则是梯形，内部还有点阵式的横向熏黑饰条点缀。
尾部的贯穿式尾灯与尾窗下沿紧紧相连。不过考虑到Ta不是店内销售的版本，预计量产车型能够有一些字母标识。
内饰是相当简约，沿袭了海豚的设计，配备的是5英寸液晶仪表盘和12.8英寸的可旋转中控屏幕，在中控台和前排地台上还有卷轴的设计。要知道这个级别，这个设计还是很不错的。
动力上搭载的是永磁？同步前置电机，最大功率55kW，所以续航是300km。但是如果选择的是钠离子电池和锂离子电池的话，可以达到400km续航。
鬼斗车观点:6万块钱的确比五菱宏光MINIEV贵，但是要知道GAMEBOY的版本也是5万多块钱，续航也是300km。所以这个6万块钱的海鸥，你觉得如何？
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