盖世汽车讯 2月21日,汽车零部件供应商德纳公布了2022年第四季度和全年财报。其中第四季度,德纳共积压了价值9亿美元的销售订单。
德纳的新业务主要集中在电动汽车领域,电动汽车产品积压订单的比例增加30%,达到65%。德纳首席执行官James Kamsickas在与投资者的会议上表示,在行业向电气化转型之际,德纳取得的新订单为其继续取得成功奠定了基础。
去年第四季度,德纳的销售额为25.6亿美元,高于2021年同期的22.7亿美元,主要得益于全球市场的改善、销量的增加和成本回收等;调整后息税折旧摊销前利润达1.76亿美元,同比增长49%。
Kraus透露,向电动汽车转型导致该公司去年第四季度的成本大幅上升,公司第四季度净亏损1.79亿美元,而2021年同期的净利润为2500万美元。
2022全年,德纳营收达102亿美元,同比增长14.6%;调整后的息税折旧摊销前利润为7亿美元,低于2021年的7.95亿美元,利润下降主要是由于通货膨胀,以及客户需求时间表不稳定导致的生产效率低下、持续的供应链挑战、更高的项目和产品推出成本,以及电动汽车产品开发支出加速。净亏损2.42亿美元,而2021年同期为净盈利1.97亿美元,亏损是由于利率上升和市值下降造成的一次性非现金商誉减值支出1.91亿美元,以及1.57亿美元的额外非现金税收估值免税额。
德纳还在财报会议上宣布了几项新的合作关系,包括为捷豹路虎下一代电动车平台供应电池冷却板和电子冷却装置,以及为通用汽车BrightDrop商用车提供e-axle悬架和电池冷却板。
德纳计划在2023年发布大约120款电动和内燃机汽车产品,旨在实现103.5亿至108.5亿美元的营收目标,以及7.5亿至8.5亿美元的核心盈利。
德纳总部位于俄亥俄州托莱多附近,在《汽车新闻》2022年全球零部件供应商百强榜中排名第28位,2021年面向全球汽车制造商的零部件销售额为89.6亿美元。
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