gs7什么时候改款传祺gs8什么时候换代

全新的传祺GS8采用了更加华丽精致的设计，给人足够的新鲜感当然最核心最吸引人的还是和丰田合作的混动系统传祺GS8除了延续了第四代THS系统在燃油经济性方面的优势，还大胆启用了动力更强劲的2.0TGDI发动机，性能更出色产品全面提升的传祺GS8无疑会受到更多家庭用户的青睐那么，新车日常使用方便吗一些常用功能好用吗本期《每日实战测试报告》将为您详细讲解

测试车辆:2022款广汽传祺GS8双擎系列2.0TM四驱尊贵版

官方售价:24.68万元。

一，功能配置测试

2022款传祺GS8标配前排无钥匙进入功能，支持感应解锁和锁止当驾驶员用智能钥匙靠近车辆时，车门将自动解锁，隐藏的门把手将弹开锁车时，驾驶员只需稍微远离车辆，车门即可自动锁止，隐藏式门把手可自动折叠整个解锁解锁过程流畅灵敏，方便日常使用

外后视镜的调节位于驾驶员侧车门上，采用了常规方向键的设计使用时，用键选择要调节的外后视镜，然后用方向键调节实测按键阻尼适中，外后视镜调节范围广，完全可以满足不同身高驾驶者的需求但这个按钮的设计形式和位置接近车锁按钮，盲目操作容易按错按钮功能方面，除了电动调节，测试车型还提供了电动折叠，锁车时自动折叠，倒车时自动翻下，加热，记忆等功能

发动机罩的开关位于驾驶员座椅前部的左下方打开的时候只需要连续拉两下开关，然后直接从车外提起引擎盖2022款传祺GS8发动机罩采用双液压杆支撑，液压杆阻尼适中，支撑稳定性好，开闭过程轻松

二，舒适性配置测试环节

2022款传祺GS8标配前排电动座椅，测试车型主驾驶座椅支持10向调节，副驾驶座椅支持4向调节前排座椅配备了三级加热和通风功能实测座椅加热和冷却速度都很快，舒适性令人满意但由于座椅的加热和通风功能集成在液晶屏中，使用起来略显不便此外，测试车型还提供了主驾驶座的记忆，具有舒适的访问功能

在主驾驶席测试中，2022款传祺GS8的驾驶席前后端距离为26.5cm，座椅可调行程较宽，可以满足大部分驾驶员的习惯。

多功能方向盘支持手动上下前后调节，前后调节范围4cm，上下调节角度12.5°，调节范围大。

2022款传祺GS8第二排中间座椅配有独立头枕虽然尺寸比两边的头枕小，但是里面的填充物比较厚，枕头舒适度也比较满意第二排三个头枕支撑上下调节，可以支撑和保护不同高度乘客的头部

中央扶手箱整体尺寸相当可观，表面覆盖真皮面料，抱枕舒适虽然中央扶手不支持前后移动和角度调节，但驾驶员在正常坐姿时，仍然可以轻松地将肘部靠在上面

三，多媒体配置测试环节

2022款传祺GS8配备14.6英寸中控显示屏，支持触控操作屏幕内置最新的ADiGO 4.0智能物联网系统，支持多媒体，导航，智能语音，家居控制，OTA等功能实测屏幕显示清晰，系统响应速度灵敏，无卡顿现象车机系统首页采用浮动窗口设计，支持自定义功能，可以根据个人喜好在首页添加常用功能，使用方便

通过电台应用列表中的电台模块访问，当前频道显示在主界面顶部点击或—调整频道带，也可以滑动下面的数轴快速找到频道，并提供快进/快退和暂停要收藏当前频道，只需点击左下方的心形图标，快速搜索频道和FM/AM切换按钮位于屏幕右下方

测试车内提供了四个USB接口，其中前两个USB接口位于中控台下方的开放式储物格内，后一个USB接口位于后空调出风口下方此外，我们还测试了USB接口的电压和电流前置左USB接口的电压和电流分别为5.02V和1.46A，前置右USB接口的电压和电流分别为4.70V和0.41A，后置USB接口的电压和电流分别为5.06V和1.76A，相比之下，后置USB接口的充电效率更高

2022款传祺GS8配备了高德导航，点击应用列表中的高德地图模块即可进入导航界面得到了简化你只需要点击左边的箭头来搜索目的地系统支持手写和拼音手写输入时，字体识别率高，响应速度快使用键盘输入时，虚拟键尺寸大，布局合理

输入目的地后，系统会根据关键词快速关联相关目的地信息点击目的地开始导航后，系统会提供多种路线方案，用户可以根据自己的需求选择最合适的方案导航后，全液晶仪表盘右侧还可以地图导航信息和简写地图，并支持全屏显示，查看导航信息更加方便

四。空间配置测试

作为一项与消费者息息相关的空间测试，在之前的试驾文章《2022款广汽传祺GS8双擎易开实用省油试驾》中，我们已经体验过它的乘坐空间，而这次我们将从日常生活出发，对它的等量储物空间和便利性进行评价。

2022款传祺GS8提供17个储物空间前储物空间布局合理，前门把手采用后盖设计，可作为临时储物盒使用，靠近车门的下储物格有独立水杯槽，采用倾斜设计，方便取放水杯或水瓶，方向盘左侧提供了一个小储物柜，用来存放一些零钱或票据，中控台出风口下方提供储物平台，内置无线充电板，可放置手机等随身物品，中控台底部镂空，形成开放式储物空间，中央扶手箱采用分体式设计，内部形状规整，容积大，实用性好手套箱内部空间的表现也可圈可点

后门把手也采用了后盖设计，下方的储物格比前排略小，但依然提供了独立的水杯槽，主副驾驶座椅后排配有收纳袋，可以存放文件或平板电脑，后杯架位于后座中央扶手的前端，并设有限位装置，后排空调出风口下方还有一个小储物格，可以放一些小物品第三排左右两侧也提供了杯架，但内部没有限位装置

2022款传祺GS8标配电动后备箱，支持感应开启和位置记忆功能实际打开和关闭过程相对容易测试车型采用2 3 2的7座布局第三排座椅打开时，后备箱还是有相当的空间表现的如果第二，三排座椅全部放倒，后备箱深度可达122cm，足以容纳更大的行李

我们还测量了2022款传祺GS8的后备箱基本数值后备箱开口宽度为110cm，开口长度为90cm，后备箱平台与内部车顶之间的垂直高度为80cm，后备箱深度为37cm

动词 安全配置测试

在车辆前后视力测试中，车内所有座椅均已调至最低状态，实测数据与驾驶员正常使用存在一定偏差，仅供参考。

在测试前视的阶段，我们以70cm高的桩筒为参照，然后调整车距，直到在主驾驶座上可以看到桩筒的上缘经过测试，最终的桩桶和车头实测数据为357cm，在以往测试的同级车中排名比较靠后，车头存在较大盲区

在后方实地测试中，桩筒仍然是固定的，然后移动车辆，直到可以观察到桩筒的上边缘实测距离为2160cm，也落后于同级平均水平

测试车外后视镜视野时，先让测试者站在与左右后视镜垂直10m处，然后开始向左右两侧移动，直到出现在两个后视镜的最外侧边缘，测量其横向距离然后通过公式计算，可以得到后视镜视野的夹角角度越大，后视镜盲区越小，反之亦然

2022款传祺GS8两侧外后视镜采用普通镜片，驾驶姿势有所调整外部后视镜的测量视角在左侧为27°，在右侧为16.2°其中左外后视镜视野达到同级别中上游，右外后视镜测试结果未达到同级别平均水平

2022款传祺GS8提供前后雷达在雷达感应测试中，倒车雷达有四段，各段距离间隔比较均匀，便于驾驶员做出判断最远探测距离150cm，可探测距离远根据之前的测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm，越接最近几天常使用习惯从实测数据来看，2022款传祺GS8的倒车雷达持续蜂鸣距离为30cm，与经验值相差甚远所以倒车的时候更要注意

雷达前方只有两段，最远探测距离55cm雷达功率表现一般，连续蜂鸣阶段最远距离30cm，与经验值相差甚远

2022款传祺GS8全系车型均配备360度全景影像功能，影像清晰度好，支持2D和3D显示模式，多视角实时影像而转向辅助线只能显示两侧的轨迹，不能提供距离参考，实用性略显欠缺此外，测试车型还配备了底盘透视功能，方便查看路况，避免见底现象

在日常使用中，车辆经常在狭窄的道路上转弯或掉头这时候车辆的最小转弯半径就很重要了最小转弯半径是指方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径转弯半径越小，汽车的机动性越好了解你的车的最小转弯半径，在转弯或者调头的时候就能心中有数，避免刮蹭根据实测，2022款传祺GS8的最小转弯半径为5.4m，在测试的同级别车型中属于中等偏下水平需要为常规道路留出足够的余量来完成掉头

2022款传祺GS8除主驾驶座外，其他三个车门均配有内饰把手车内的把手对于行动不便的人来说是非常必要的，在颠簸的路面上也对乘客的安全起到辅助作用

六。实用亮点配置

AR—HUD

2022款传祺GS8高配车型配备AR—HUD，采用与奔驰S级同型号的DLP视觉数字信息显示技术，色彩还原度高，显示效果清晰HUD显示内容也非常丰富除了常规的车速和导航信息，遇到路口还可以动态提示路线，显示更直观

总结:

全新的传祺GS8自上市以来一直火热主要是很多人把它当成了丰田汉兰达的替代品毕竟两者在动力系统和空间上有很多相似之处相比一车难求的汉兰达，传祺GS8在定价，整体配置水平，造型价值等方面都有很大优势，综合性价比更高虽然从这次的实际测试来看，传祺GS8在车内视野，雷达间距控制等细节设计上还有优化的空间，但是对于那些不盲目追求合资品牌，更注重性价比的消费者来说，全新的传祺GS8依然是一个合理的选择